后座(zuo)(zuo)椅(yi)頭(tou)枕座(zuo)(zuo)椅(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕的(de)(de)作用是:避免防(fang)止(zhi)在(zai)發生(sheng)(sheng)追尾(wei)(wei)等(deng)(deng)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)時前車(che)乘客(ke)的(de)(de)頸(jing)椎由(you)于慣性而(er)(er)受傷(shang)。在(zai)車(che)子發生(sheng)(sheng)追尾(wei)(wei)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)時,乘坐(zuo)人員(yuan)的(de)(de)頭(tou)部(bu)會(hui)瞬間往后甩動,沒有(you)頭(tou)枕會(hui)導(dao)致嚴(yan)重的(de)(de)揮鞭傷(shang),有(you)頭(tou)枕能有(you)效(xiao)的(de)(de)緩解安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)發生(sheng)(sheng)時帶來的(de)(de)巨大沖擊力,防(fang)止(zhi)頭(tou)部(bu)過度(du)后仰而(er)(er)導(dao)致的(de)(de)頸(jing)部(bu)損傷(shang)。座(zuo)(zuo)椅(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕作為一(yi)種安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)裝(zhuang)置(zhi),逐漸在(zai)汽(qi)車(che)上普及使(shi)用,座(zuo)(zuo)椅(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕已經被(bei)列為強制性國家標準。全(quan)(quan)(quan)部(bu)的(de)(de)車(che)型前后排座(zuo)(zuo)椅(yi)都(dou)必須安(an)(an)裝(zhuang)頭(tou)枕,并對汽(qi)車(che)頭(tou)枕的(de)(de)材質、強度(du)、吸能性、位置(zhi)和大小等(deng)(deng)都(dou)有(you)嚴(yan)格(ge)規定。
1、取下后排座椅頭枕(zhen),將座椅靠背套(tao)套(tao)在靠背上;
2、將座椅套上方(fang)通過掛鉤(gou)固定,下方(fang)通過坐墊卡(ka)盤塞入靠(kao)背與(yu)坐墊的縫隙之中;
3、將坐(zuo)(zuo)墊套在后排座(zuo)椅上,再次(ci)通(tong)過坐(zuo)(zuo)墊卡盤塞入靠背(bei)與(yu)坐(zuo)(zuo)墊的縫隙之中(zhong)固定;
4、裝回(hui)后排座(zuo)椅頭(tou)枕(zhen),并將后排座(zuo)椅頭(tou)枕(zhen)套(tao)套(tao)在頭(tou)枕(zhen)上,通過卡(ka)扣固定即可(ke)。坐(zuo)墊根據材質(zhi)不同可(ke)分為真皮、超纖皮、人(ren)造革、尼龍、化纖、人(ren)造毛和滌綸羊毛坐(zuo)墊,其作(zuo)用是保護(hu)座(zuo)椅并且給乘(cheng)車(che)人(ren)員(yuan)提供舒(shu)適的乘(cheng)坐(zuo)感。
零跑S01是零跑汽車旗下首款車型,定位10萬元級智能(neng)純電動(dong)轎跑,基于零跑汽車S平臺打造。
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