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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉(xie)子(zi)(zi)板作用是可(ke)以(yi)保證前(qian)輪(lun)有足夠(gou)大的(de)(de)空間，而后葉(xie)子(zi)(zi)板沒有車輪(lun)轉(zhuan)動碰擦的(de)(de)問題(ti)，所以(yi)主要是呈弧形為主。相比來(lai)說，前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板容易(yi)在行駛的(de)(de)時候(hou)受到損(sun)傷，為了防(fang)止車輪(lun)卷(juan)起的(de)(de)沙(sha)石或者(zhe)泥漿濺到車廂的(de)(de)底部，所以(yi)葉(xie)子(zi)(zi)板多以(yi)塑料的(de)(de)材料制成，使其更具有緩(huan)沖性。

葉子(zi)板是輪胎正上方半圓的位(wei)置，葉子(zi)板也稱翼子(zi)板，按照安裝位(wei)置又分為前葉子(zi)板和后葉子(zi)板，是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板包括：前(qian)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板、前(qian)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板內襯、前(qian)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板燈(deng)、后葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板燈(deng)、散熱(re)器框(kuang)架。

葉(xie)子板(ban)的作用：

1、借助于流(liu)體力學，減小風阻系數，讓(rang)車駕(jia)駛更(geng)加平(ping)穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛流程中，避免被車(che)(che)輪(lun)卷起的(de)砂石、泥聚濺到車(che)(che)廂的(de)底部。葉子板被配置在車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)車(che)(che)輪(lun)上方(fang)，作為(wei)車(che)(che)輛(liang)(liang)側面側的(de)外板，并(bing)由(you)樹脂成形，翼子板由(you)外板部和加強部用樹脂形成為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板(ban)更換教程：

1、首先(xian)用(yong)千(qian)斤頂對準汽車(che)底(di)部的支撐點然后將汽車(che)底(di)盤(pan)升(sheng)起并且還(huan)需要(yao)把輪(lun)胎卸(xie)除下來(lai)；

2、隨之拆除固定(ding)葉(xie)子(zi)板內襯的(de)螺絲和(he)卡扣(kou)取下已破(po)損的(de)葉(xie)子(zi)板即(ji)可。當(dang)然我們還要將葉(xie)子(zi)板下面的(de)泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆卸(xie)葉子板的相反步驟來安裝新(xin)的葉子板就大功告成(cheng)了；

4、其次我(wo)們還要(yao)找出葉子板內(nei)襯(chen)破了的(de)原因否則更換之后也就(jiu)\"治標不(bu)治本\"的(de)情(qing)況罷了。然而最大(da)可能就(jiu)是因為下限位(wei)尺寸（保(bao)證輪胎(tai)(tai)轉動及(ji)跳動時(shi)的(de)最大(da)極(ji)限空間）太(tai)小了導致汽車行駛顛(dian)簸路段的(de)時(shi)候輪胎(tai)(tai)很容(rong)易頂到葉子板內(nei)襯(chen)長時(shi)間下去出現開裂也不(bu)以為然。這時(shi)我(wo)們只要(yao)加大(da)下臂限位(wei)即(ji)可從(cong)而避免輪胎(tai)(tai)和葉子板內(nei)襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情(qing)況。

零跑S01簡介

零跑S01是(shi)零跑(pao)(pao)(pao)汽車(che)(che)旗下首款車(che)(che)型(xing)，定位10萬元級(ji)智能純電動轎跑(pao)(pao)(pao)，基于零跑(pao)(pao)(pao)汽車(che)(che)S平(ping)臺打造。