轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。
汽車方(fang)向管柱(zhu)拆裝方(fang)法:
1、汽車前部的(de)(de)轉向(xiang)管柱及轉向(xiang)軸在(zai)碰撞力的(de)(de)作用下(xia)要向(xiang)后即駕駛(shi)(shi)員胸部方(fang)向(xiang)運(yun)動(dong)駕駛(shi)(shi)員受慣(guan)性的(de)(de)影響有(you)沖(chong)向(xiang)方(fang)向(xiang)盤(pan)的(de)(de)運(yun)動(dong);
2、能量一(yi)部(bu)分由(you)約束裝(zhuang)置加以吸(xi)(xi)收另一(yi)部(bu)分傳(chuan)遞給方(fang)向(xiang)盤和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)管柱良好的汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統應能夠保證駕駛(shi)員在汽車(che)發(fa)生(sheng)碰(peng)撞時受(shou)到的傷害(hai)最小(xiao)汽車(che)吸(xi)(xi)能轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)管柱的應用在汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統吸(xi)(xi)能方(fang)面起到較大(da)作(zuo)用;
3、吸能轉(zhuan)向(xiang)柱在碰撞(zhuang)過程中的作用論證了(le)這種結構縮短了(le)汽車(che)正面碰撞(zhuang)時方向(xiang)盤(pan)后(hou)移尺寸(cun)降低了(le)駕乘人員(yuan)受二次傷(shang)害的程度提高了(le)汽車(che)的被動安全(quan)性能。
零跑(pao)S01是(shi)零跑汽(qi)車(che)旗下首款車(che)型,定位(wei)10萬元級智能(neng)純電動轎跑,基于零跑汽(qi)車(che)S平臺打造。
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