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零跑S01縱向加速度傳感器

零跑S01縱向加速度傳感器

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縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)速(su)度(du)傳感(gan)器的(de)作(zuo)用是檢(jian)測車輛起步加(jia)速(su)或制(zhi)動(dong)減(jian)速(su)時車輛的(de)縱向加(jia)速(su)度(du)。并(bing)將信號傳輸給電ECU,控制(zhi)阻尼(ni)力(li)及剛(gang)度(du)的(de)改(gai)變(bian)。

縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥(zheng)狀是:

1、緊急剎車時不能防(fang)止輪(lun)胎抱(bao)死有安全隱患(huan);

2、abs故障(zhang)燈會(hui)亮起剎車片不能復位。

縱向加(jia)速傳感器損壞(huai)的原因是:

1、abs輪速傳感器(qi)故障;

2、abs線路連接故障;

3、abs控制單元編程故障;

4、abs總泵故障(zhang)。

縱(zong)向加速傳(chuan)感器的作用是:

1、充分發揮制動器(qi)的(de)效能(neng),縮短制動時間和距離;

2、可(ke)有(you)(you)效防止緊急制(zhi)動時車輛側滑(hua)和甩尾,具有(you)(you)良好的行駛(shi)穩定性;

3、可在緊急制動時轉向,具有良好的轉向操縱性;

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度傳感(gan)(gan)器在車(che)(che)輛(liang)(liang)重心的前(qian)(qian)端,一輛(liang)(liang)車(che)(che)會有多個縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度傳感(gan)(gan)器,其作用(yong)是檢測(ce)車(che)(che)輛(liang)(liang)起步加(jia)速(su)或制動減速(su)時車(che)(che)輛(liang)(liang)發生抬頭或點(dian)頭的情況,控制前(qian)(qian)、后軸ads阻尼力的調(diao)節(jie),提供(gong)較好的乘坐舒(shu)適性。汽車(che)(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度傳感(gan)(gan)器的原理(li)是敏感(gan)(gan)元件將(jiang)測(ce)點(dian)的加(jia)速(su)度信(xin)號(hao)轉(zhuan)換為相應的電信(xin)號(hao),進(jin)入前(qian)(qian)置放大電路,經過信(xin)號(hao)調(diao)理(li)電路改(gai)善信(xin)號(hao)的信(xin)噪比,進(jin)行模數(shu)轉(zhuan)換得到(dao)數(shu)字(zi)信(xin)號(hao),送入計(ji)算(suan)機,計(ji)算(suan)機進(jin)行數(shu)據存儲和顯示。

零跑S01簡介

零跑S01是零跑汽車旗下首款車型,定位10萬元級智能純電動轎跑,基于零跑汽車S平臺(tai)打(da)造。

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