前保險杠下(xia)面的(de)塑料板叫導流板。這個塑料板都是用螺絲(si)(si)或(huo)者卡扣固定(ding)的(de),只要(yao)不(bu)破裂,掉了、松了都沒關系,把(ba)螺絲(si)(si)擰緊、卡扣卡緊就可以了。
為了(le)減(jian)少(shao)轎(jiao)車(che)(che)在(zai)高速(su)行駛時所產生(sheng)的升(sheng)力,汽(qi)車(che)(che)設計(ji)師除(chu)了(le)在(zai)轎(jiao)車(che)(che)外型(xing)方面做了(le)改(gai)進,將(jiang)車(che)(che)身(shen)整體(ti)向(xiang)前(qian)下(xia)方傾斜(xie)而在(zai)前(qian)輪上(shang)產生(sheng)向(xiang)下(xia)的壓(ya)力,將(jiang)車(che)(che)尾改(gai)為短平,減(jian)少(shao)從車(che)(che)頂向(xiang)后(hou)部作(zuo)用的負氣壓(ya)而防(fang)止后(hou)輪飄浮外,還在(zai)轎(jiao)車(che)(che)前(qian)端的保險(xian)杠(gang)下(xia)方裝上(shang)向(xiang)下(xia)傾斜(xie)的連接(jie)(jie)板(ban)。連接(jie)(jie)板(ban)與車(che)(che)身(shen)前(qian)裙板(ban)聯(lian)成一(yi)體(ti),中間開(kai)有合適的進風口加(jia)大氣流度,減(jian)低車(che)(che)底氣壓(ya),這種連接(jie)(jie)板(ban)稱為導流板(ban)。
前(qian)杠導流(liu)板只要不(bu)是損壞嚴重沒有必(bi)要更(geng)換,凡是塑(su)(su)料部(bu)分,都不(bu)是要害部(bu)位。重要部(bu)位肯定不(bu)會用(yong)塑(su)(su)料,比(bi)如(ru)發動(dong)機(ji)護(hu)板就(jiu)會用(yong)鐵板。汽車的前(qian)后保險杠都用(yong)塑(su)(su)料,破個小洞不(bu)要緊,只是有損美觀而已。
更(geng)多相關資料如下:
1.汽車(che)導流板:前保(bao)險杠下面(mian)的(de)(de)塑料板,指的(de)(de)是(shi)汽車(che)導流板,主要(yao)為了(le)減少(shao)轎車(che)在高速行駛時所產(chan)生的(de)(de)升(sheng)力(li)(li),從而起到防止后輪漂浮(fu)的(de)(de)作用。可不要(yao)小看它的(de)(de)存在意義,如(ru)果汽車(che)缺少(shao)導流板的(de)(de)話,那(nei)么在高速行駛的(de)(de)時候,由于上(shang)(shang)下兩面(mian)的(de)(de)氣流壓(ya)力(li)(li)不一樣,自然(ran)會產(chan)生向(xiang)上(shang)(shang)的(de)(de)承托(tuo)(tuo)力(li)(li)。不僅白(bai)(bai)白(bai)(bai)損(sun)耗汽車(che)的(de)(de)動(dong)力(li)(li),而且承托(tuo)(tuo)力(li)(li)還會直接影響(xiang)行車(che)安全(quan)。
2.注(zhu)意:在行駛(shi)(shi)汽車(che)(che)的流(liu)程中,除了可以下降汽車(che)(che)在駕駛(shi)(shi)流(liu)程中造成的風阻,與此同時還可以起到避(bi)免后輪飄浮的作用,導流(liu)板起到的作用十分大,假如汽車(che)(che)缺(que)失導流(liu)板,那(nei)么(me)(me)在高速駕駛(shi)(shi)的情況下,因為汽車(che)(che)上方(fang)和下方(fang)造成的氣流(liu)壓力(li)不(bu)同,自然那(nei)么(me)(me)就會(hui)造成向上的承托力(li),這不(bu)但會(hui)添加汽車(che)(che)的耗油,與此同時還可以影響汽車(che)(che)的安全(quan)駕駛(shi)(shi)性。
零跑C01是(shi)零跑汽車(che)(che)(che)C平臺的全新中(zhong)大(da)型轎車(che)(che)(che),定(ding)位多(duo)場景智能(neng)豪華電動轎車(che)(che)(che)。2022年5月5日,零跑汽車(che)(che)(che)官方發布了其中(zhong)大(da)型純電轎車(che)(che)(che)零跑C01的(de)(de)官(guan)圖,該車的(de)(de)內飾和外觀首次(ci)對外公(gong)布。2022年5月10日,零(ling)跑C01開啟預售。2022年9月28日正式上市。
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