后(hou)座(zuo)椅(yi)(yi)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)座(zuo)椅(yi)(yi)安(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)作(zuo)用是:避免防(fang)止(zhi)在(zai)發生(sheng)追(zhui)尾等安(an)全(quan)(quan)事故時前車(che)(che)乘客的(de)頸(jing)椎由于慣性(xing)而(er)受傷(shang)。在(zai)車(che)(che)子發生(sheng)追(zhui)尾安(an)全(quan)(quan)事故時,乘坐人員的(de)頭(tou)(tou)(tou)部會瞬間往后(hou)甩(shuai)動,沒(mei)有(you)(you)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)會導(dao)致嚴(yan)重的(de)揮鞭(bian)傷(shang),有(you)(you)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)能有(you)(you)效的(de)緩(huan)解安(an)全(quan)(quan)事故發生(sheng)時帶來的(de)巨(ju)大沖擊力(li),防(fang)止(zhi)頭(tou)(tou)(tou)部過度后(hou)仰而(er)導(dao)致的(de)頸(jing)部損傷(shang)。座(zuo)椅(yi)(yi)安(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)作(zuo)為一種安(an)全(quan)(quan)裝(zhuang)置,逐漸在(zai)汽車(che)(che)上普及使(shi)用,座(zuo)椅(yi)(yi)安(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)已經(jing)被列(lie)為強(qiang)制性(xing)國家(jia)標(biao)準。全(quan)(quan)部的(de)車(che)(che)型前后(hou)排(pai)座(zuo)椅(yi)(yi)都必須(xu)安(an)裝(zhuang)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen),并對汽車(che)(che)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)材質(zhi)、強(qiang)度、吸能性(xing)、位置和大小等都有(you)(you)嚴(yan)格規定。
1、取下后排(pai)座椅頭枕,將(jiang)座椅靠背套套在靠背上(shang);
2、將座椅(yi)套上(shang)方(fang)通過掛鉤固定,下方(fang)通過坐(zuo)墊(dian)卡(ka)盤塞入靠(kao)背與(yu)坐(zuo)墊(dian)的(de)縫隙之(zhi)中;
3、將坐墊(dian)套在后排座椅(yi)上,再(zai)次(ci)通過坐墊(dian)卡盤塞入靠背與坐墊(dian)的縫隙之中固定(ding);
4、裝回后(hou)排座(zuo)椅(yi)(yi)頭(tou)枕(zhen),并(bing)將(jiang)后(hou)排座(zuo)椅(yi)(yi)頭(tou)枕(zhen)套(tao)套(tao)在頭(tou)枕(zhen)上,通過卡扣固定即(ji)可。坐(zuo)(zuo)(zuo)墊根據材質不同可分(fen)為真皮、超纖(xian)皮、人(ren)(ren)造(zao)革、尼龍、化纖(xian)、人(ren)(ren)造(zao)毛(mao)和滌(di)綸羊毛(mao)坐(zuo)(zuo)(zuo)墊,其作用是保護座(zuo)椅(yi)(yi)并(bing)且(qie)給乘車人(ren)(ren)員提供舒(shu)適(shi)的乘坐(zuo)(zuo)(zuo)感。
零跑C11首款純電動SUV,定位為(wei)“越級滿配純電SUV”,C11于(yu)12月28日正式預售(shou)發布。市場(chang)指導價區間為(wei)17.98萬元-22.98萬元。零跑C11,基于(yu)零跑C架(jia)構(gou)打造,將定(ding)位于(yu)一款中型SUV,軸距達(da)到(dao)2930mm,其(qi)NEDC續(xu)航里程(cheng)將達(da)到(dao)600km以上。2021年(nian)10月, 正式進入交付階段。
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