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空調壓縮機簡介

發(fa)(fa)動機皮(pi)帶右側下角，發(fa)(fa)電機下方。汽車空調壓(ya)縮(suo)機安裝在發(fa)(fa)動機上，皮(pi)帶帶動汽車空調壓(ya)縮(suo)機與(yu)發(fa)(fa)動機一起工作。找皮(pi)帶就(jiu)能找到汽車空調壓(ya)縮(suo)機的具體位(wei)置。

以下(xia)是(shi)關(guan)于汽車空調(diao)壓縮機的介紹：

1。汽車空調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)是汽車空調(diao)制冷(leng)(leng)系(xi)統的心臟(zang)，起著(zhu)壓(ya)(ya)縮(suo)和(he)輸送制冷(leng)(leng)劑蒸氣的作(zuo)(zuo)用。壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)分(fen)為兩(liang)種：恒(heng)排量(liang)和(he)變(bian)排量(liang)。根據(ju)工作(zuo)(zuo)原理的不同(tong)，空調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)可分(fen)為定排量(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)和(he)變(bian)排量(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。

2.在整(zheng)個系統(tong)中(zhong)(zhong)，壓縮(suo)機負責壓縮(suo)和驅動制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)。在發(fa)動機的(de)驅動下，不(bu)斷(duan)吸(xi)入(ru)蒸發(fa)器中(zhong)(zhong)吸(xi)熱(re)汽化(hua)產生的(de)低(di)溫低(di)壓制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸氣(qi)，經(jing)壓縮(suo)后(hou)形(xing)成高(gao)溫高(gao)壓制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸氣(qi)，排(pai)入(ru)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器，為制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)在冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器中(zhong)(zhong)不(bu)斷(duan)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝放熱(re)創造了高(gao)壓條(tiao)件(jian)。同時克服了制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)在制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)回路中(zhong)(zhong)的(de)循環流動阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

零跑C11簡介

零跑C11首款(kuan)純(chun)(chun)電動SUV，定位(wei)為“越級滿配純(chun)(chun)電SUV”，C11于12月(yue)28日(ri)正式預售發布。市場指導價區間為17.98萬元-22.98萬元。零跑(pao)C11，基于(yu)零跑C架構打造(zao)，將定位于(yu)一款中型(xing)SUV，軸距達到2930mm，其NEDC續航里程將達到600km以上(shang)。2021年10月， 正式進入交(jiao)付階(jie)段(duan)。