平(ping)衡(heng)桿又(you)稱(cheng)扭力(li)連桿,車身(shen)懸架前后都有(you),連接左右(you)輪(lun)(lun)懸架,目的是保持(chi)左右(you)輪(lun)(lun)可(ke)以(yi)始終保持(chi)同一平(ping)面,使車身(shen)保持(chi)平(ping)衡(heng)穩定(ding),特別是在左右(you)輪(lun)(lun)不處(chu)在同一平(ping)面上時,可(ke)加大車輪(lun)(lun)對地壓力(li),在車輛行駛在顛簸路面上時作用最大,保持(chi)輪(lun)(lun)胎對地面抓地力(li) ,減小車身(shen)側傾。
1、安裝前(qian)將(jiang)彈簧調(diao)到最長。
2、掛裝(zhuang)時,調整(zheng)到(dao)合適(shi)的長(chang)度。
3、首(shou)次(ci)運行(xing)時,請徒手(shou)擋一(yi)下箱蓋(gai),感覺下力(li)度并(bing)緩(huan)慢。
4、釋放(fang),觀察彈起(qi)高度。
5、根據彈(dan)起的高度,評估調整到合適的位置(zhi)。
6、如果一根彈簧已(yi)滿足要求,則不需再(zai)掛第二根。
7、如果一(yi)(yi)根(gen)彈(dan)簧不能滿足需求,則(ze)在另一(yi)(yi)則(ze)再掛一(yi)(yi)根(gen)。
8、第(di)二根彈簧掛(gua)上前,要重新調松(song)第(di)一根彈簧的力(li)度。
零跑C11首(shou)款純電動(dong)SUV,定位(wei)為(wei)“越級滿配純電SUV”,C11于12月28日正式(shi)預售發布(bu)。市場指導價區間(jian)為(wei)17.98萬元-22.98萬元。零跑C11,基于零跑(pao)C架構打造,將定(ding)位(wei)于一款中型SUV,軸距達到2930mm,其(qi)NEDC續航里(li)程將達到600km以(yi)上。2021年10月(yue), 正(zheng)式進入交付階段。
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