汽車線束是汽車電(dian)路(lu)的網(wang)絡(luo)主體(ti),沒有(you)線束也就(jiu)不存在汽車電(dian)路(lu)。線束是指由銅材沖制而成的接觸件(jian)端子(連(lian)接器)與電(dian)線電(dian)纜(lan)壓(ya)接后,外(wai)面再塑壓(ya)絕緣體(ti)或外(wai)加金屬殼體(ti)等。
在汽車線(xian)束(shu)(shu)(shu)和(he)(he)汽車電氣系統(tong)(tong)中起著極其(qi)重要的作(zuo)(zuo)用。如果將(jiang)整(zheng)個車輛的線(xian)束(shu)(shu)(shu)比作(zuo)(zuo)汽車的神經系統(tong)(tong),那么終端就是每個神經系統(tong)(tong)的連接點。因(yin)此,最好通過掌(zhang)握的特性和(he)(he)使(shi)用要求,確保設(she)計和(he)(he)制造高質量的線(xian)束(shu)(shu)(shu)。電氣系統(tong)(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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