制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大眾制(zhi)動壓力傳感器(qi)損(sun)壞后表現為:儀(yi)表亮ABS和側滑故障(zhang)燈(deng),ABS泵不能(neng)精準的控制(zhi)電機運轉,甚至直接不工作。
1.制動壓(ya)(ya)力傳(chuan)感(gan)器(qi)的作(zuo)(zuo)用是感(gan)知(zhi)剎(cha)車管道或者ABS泵內部的油壓(ya)(ya),油壓(ya)(ya)升高同時(shi)ABS傳(chuan)感(gan)器(qi)反饋的輪速數據為0,ABS泵就工作(zuo)(zuo),防止剎(cha)車抱死。而且一(yi)旦制動壓(ya)(ya)力傳(chuan)感(gan)器(qi)損(sun)壞,只(zhi)能維修或者更換ABS泵。
2.大眾的(de)ABS泵(beng)更換后要重新(xin)匹(pi)配。必須先編寫長編碼,再做(zuo)基(ji)本設置,編碼不(bu)正(zheng)確就(jiu)無法(fa)正(zheng)常(chang)的(de)做(zuo)基(ji)本設置。只有基(ji)本設置成功,ABS系(xi)統才能(neng)正(zheng)常(chang)的(de)工作,儀表上才不(bu)亮故障(zhang)燈(deng)。如果儀表上亮ABS故障(zhang)燈(deng),在緊急(ji)情況下ABS泵(beng)不(bu)工作。所以只要儀表上亮ABS故障(zhang)燈(deng),就(jiu)必須維(wei)修才可以安(an)全行駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
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133****0436 on 2024/4/11 0:04:58烏茲別克斯坦
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