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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)(zong)向加(jia)速(su)度傳感器的(de)作用是(shi)檢(jian)測車輛起步加(jia)速(su)或制動減速(su)時(shi)車輛的(de)縱(zong)(zong)向加(jia)速(su)度。并(bing)將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是：

1、緊(jin)急剎車時不能防止輪(lun)胎抱死有安(an)全(quan)隱(yin)患(huan)；

2、abs故障燈會亮起剎車片不能復位。

縱向加(jia)速傳感器(qi)損壞的原因是(shi)：

1、abs輪速傳感器(qi)故障；

2、abs線路連(lian)接故障；

3、abs控制單元編程(cheng)故障；

4、abs總泵故障(zhang)。

縱(zong)向加(jia)速傳感器的作用是(shi)：

1、充分發揮制動器的效(xiao)能(neng)，縮(suo)短(duan)制動時間(jian)和距離；

2、可有(you)效防止緊急(ji)制動時車輛側滑和甩尾，具有(you)良好的行(xing)駛穩(wen)定(ding)性(xing)；

3、可在緊急制動時(shi)轉向(xiang)，具有(you)良好(hao)的轉向(xiang)操縱性(xing)；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度(du)(du)傳(chuan)感器(qi)(qi)在車輛重心的(de)前(qian)端，一輛車會有多個縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度(du)(du)傳(chuan)感器(qi)(qi)，其作用是檢測(ce)車輛起步加(jia)速(su)或制(zhi)動(dong)減速(su)時(shi)車輛發生抬頭或點(dian)頭的(de)情況，控制(zhi)前(qian)、后軸ads阻(zu)尼力的(de)調節，提(ti)供較好(hao)的(de)乘坐舒適性。汽(qi)車縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度(du)(du)傳(chuan)感器(qi)(qi)的(de)原理(li)是敏感元件將(jiang)測(ce)點(dian)的(de)加(jia)速(su)度(du)(du)信(xin)(xin)號(hao)(hao)轉換為相應的(de)電信(xin)(xin)號(hao)(hao)，進入前(qian)置放大電路(lu)，經過信(xin)(xin)號(hao)(hao)調理(li)電路(lu)改善信(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)信(xin)(xin)噪(zao)比，進行模數轉換得到(dao)數字信(xin)(xin)號(hao)(hao)，送入計算(suan)(suan)機，計算(suan)(suan)機進行數據存儲(chu)和顯示。

領途S5都市版簡介

領途S5都(dou)市版是領途汽車旗下小型SUV。