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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)身控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)模塊總(zong)成傳遞(di)指令： 調速(su)指令的(de)(de)bai觸發du信號，來自整車(che)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器的(de)(de)zhi命令。車(che)身控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器一方面(mian)體現駕(jia)(jia)駛員(yuan)意(yi)圖，另dao一方面(mian)從(cong)安全和(he)車(che)輛電氣(qi)系統運行(xing)狀態出發，評估對(dui)駕(jia)(jia)駛員(yuan)的(de)(de)響應是否合理，最后(hou)執(zhi)行(xing)或打折(zhe)執(zhi)行(xing)。駕(jia)(jia)駛員(yuan)的(de)(de)意(yi)圖通過加(jia)速(su)踏(ta)板和(he)制(zhi)(zhi)動踏(ta)板表達(da)并傳遞(di)給整車(che)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器。 

2、調(diao)整設備運行狀態： 車(che)身控制(zhi)器(qi)給到電機控制(zhi)器(qi)的具體指令，與動力系統相關的有以下(xia)幾種，加速(su)，減(jian)速(su)，制(zhi)動，停(ting)車(che)。電機控制(zhi)器(qi)做(zuo)出的響(xiang)應為(wei)，改變電源電流、電壓(ya)、頻率等參數，使得(de)電機的運行狀態符合(he)控制(zhi)器(qi)的需要。 

3、檢(jian)測反(fan)(fan)饋(kui)(kui)： 如不同(tong)的(de)(de)(de)電(dian)機有(you)不同(tong)的(de)(de)(de)熱力特(te)征，在連續驅動電(dian)機時應采用不同(tong)的(de)(de)(de)啟停控制方案以避(bi)免(mian)電(dian)機過熱。 車身控制器(qi)(qi)考慮采用成熟的(de)(de)(de)技術和產品(pin)，在設(she)計(ji)(ji)選(xuan)型和系統的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)中盡量減少(shao)故障(zhang)的(de)(de)(de)發生(sheng)，選(xuan)擇智能性芯片可以對(dui)電(dian)氣設(she)備(bei)的(de)(de)(de)狀態進行監控并反(fan)(fan)饋(kui)(kui)給微控制器(qi)(qi)。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

領途C3簡介

領(ling)途C3是領途汽車旗下微型車。