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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉子(zi)板(ban)作用是(shi)可以(yi)保(bao)證前(qian)輪(lun)有足夠大的空間，而(er)后葉子(zi)板(ban)沒有車輪(lun)轉動碰擦的問題(ti)，所以(yi)主要是(shi)呈弧形(xing)為(wei)主。相(xiang)比來說，前(qian)葉子(zi)板(ban)容易在行駛的時(shi)候(hou)受到(dao)損傷，為(wei)了防(fang)止車輪(lun)卷起的沙石或者(zhe)泥漿濺到(dao)車廂(xiang)的底部，所以(yi)葉子(zi)板(ban)多以(yi)塑(su)料(liao)的材料(liao)制(zhi)成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)是(shi)輪胎正上方半圓的位(wei)置，葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)也(ye)稱翼子(zi)板(ban)(ban)，按(an)照安裝位(wei)置又分為前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)和后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)，是(shi)指機動車和非機動車上的一種(zhong)覆蓋件。

葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)包括：前(qian)(qian)葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)、前(qian)(qian)葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)內襯、前(qian)(qian)葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)燈、后葉子(zi)(zi)(zi)板(ban)燈、散熱(re)器框架。

葉(xie)子板的作用：

1、借助于流體力學，減小(xiao)風阻系數，讓車駕(jia)駛(shi)更加平(ping)穩；

2、在汽車(che)駕駛(shi)流程(cheng)中，避免被車(che)輪卷起的(de)(de)砂石、泥聚濺到(dao)車(che)廂(xiang)的(de)(de)底(di)部(bu)(bu)。葉子(zi)板被配置在車(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)輪上方，作為車(che)輛(liang)側面側的(de)(de)外板，并(bing)由(you)樹脂成形，翼子(zi)板由(you)外板部(bu)(bu)和加強部(bu)(bu)用樹脂形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉(xie)子板更換教程：

1、首先用千斤頂(ding)對準(zhun)汽(qi)車底(di)部(bu)的(de)支撐點(dian)然后(hou)將(jiang)汽(qi)車底(di)盤(pan)升起(qi)并且還需(xu)要把輪胎卸除下來；

2、隨(sui)之拆除固定葉(xie)子板(ban)內襯的螺絲和卡扣(kou)取下已破損的葉(xie)子板(ban)即可。當然我們還(huan)要將葉(xie)子板(ban)下面的泥沙清洗干凈；

3、最后按(an)照拆卸(xie)葉(xie)子(zi)板的相(xiang)反(fan)步(bu)驟來(lai)安裝新的葉(xie)子(zi)板就大功告成了；

4、其次我(wo)們還要找出葉子板(ban)(ban)內(nei)(nei)襯破了的原因否則更換之后也就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的情(qing)況罷了。然而最(zui)大(da)可能就(jiu)是因為下(xia)限(xian)位(wei)尺寸(cun)（保證輪胎轉動(dong)及跳動(dong)時的最(zui)大(da)極(ji)限(xian)空間）太(tai)小了導(dao)致汽車(che)行駛顛簸(bo)路段的時候輪胎很容易(yi)頂(ding)到葉子板(ban)(ban)內(nei)(nei)襯長時間下(xia)去出現開裂(lie)也不以為然。這時我(wo)們只要加(jia)大(da)下(xia)臂限(xian)位(wei)即可從而避免輪胎和葉子板(ban)(ban)內(nei)(nei)襯發生(sheng)\"硬碰硬\"的情(qing)況。

領途C3簡介

領途C3是領途汽車旗下(xia)微型車。