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后橋，就是指車(che)輛動力(li)傳(chuan)遞的后驅動軸組成(cheng)部(bu)分。它(ta)(ta)由兩個半橋組成(cheng)，可實施半橋差速運(yun)動。同時，它(ta)(ta)也是用來支(zhi)撐車(che)輪(lun)和連接(jie)后車(che)輪(lun)的裝置。
驅動橋殼的作(zuo)(zuo)用(yong)是支承并保護主減(jian)速(su)器、差速(su)器和半軸等。同時(shi)，它又是行駛系的主要(yao)組(zu)成(cheng)部分，它還具有以下作(zuo)(zuo)用(yong)。
1、與前(qian)橋一起承(cheng)受汽車的質量(liang)。
2、使左右驅動車輪的軸向相對位置固定。
3、汽車行駛(shi)時，承受驅動輪傳(chuan)來(lai)的各(ge)向反力、彎矩和制(zhi)動時的力矩，并通過(guo)懸架傳(chuan)給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
領途C5是領途(tu)汽車(che)旗(qi)下小型車(che)。
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