后(hou)橋,就(jiu)是(shi)指(zhi)車(che)輛動(dong)力傳(chuan)遞的(de)后(hou)驅動(dong)軸(zhou)組成部分(fen)。它(ta)(ta)由兩個半橋組成,可(ke)實施半橋差速運動(dong)。同時,它(ta)(ta)也是(shi)用來支撐車(che)輪(lun)和連(lian)接后(hou)車(che)輪(lun)的(de)裝置。
驅動橋殼的(de)作用是支承并保護主(zhu)減速(su)器、差速(su)器和半軸等。同時,它(ta)又是行駛系(xi)的(de)主(zhu)要組成部分,它(ta)還具有以下作用。
1、與前橋一起承(cheng)受汽車的質量(liang)。
2、使左右驅(qu)動車(che)輪的軸向相對(dui)位置固定(ding)。
3、汽車行駛時(shi),承受驅動輪傳來(lai)的各向反力(li)、彎矩(ju)和制(zhi)動時(shi)的力(li)矩(ju),并通過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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133****0436 on 2024/4/11 0:04:58烏茲別克斯坦
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