1、車(che)身控(kong)制(zhi)(zhi)模(mo)塊總成(cheng)傳遞(di)指(zhi)令(ling): 調速指(zhi)令(ling)的(de)bai觸發du信號,來自整(zheng)車(che)控(kong)制(zhi)(zhi)器的(de)zhi命令(ling)。車(che)身控(kong)制(zhi)(zhi)器一(yi)方面(mian)(mian)體現駕(jia)駛(shi)員意(yi)圖,另dao一(yi)方面(mian)(mian)從安全和車(che)輛(liang)電(dian)氣(qi)系統運行(xing)(xing)狀態出(chu)發,評估對駕(jia)駛(shi)員的(de)響應是(shi)否合理(li),最后執(zhi)行(xing)(xing)或打折執(zhi)行(xing)(xing)。駕(jia)駛(shi)員的(de)意(yi)圖通(tong)過(guo)加速踏板(ban)和制(zhi)(zhi)動踏板(ban)表達(da)并傳遞(di)給整(zheng)車(che)控(kong)制(zhi)(zhi)器。
2、調整(zheng)設備運行狀態: 車(che)身控制(zhi)器(qi)給到電(dian)(dian)機控制(zhi)器(qi)的具體指令,與動力系統(tong)相關的有以下幾種(zhong),加速(su),減(jian)速(su),制(zhi)動,停車(che)。電(dian)(dian)機控制(zhi)器(qi)做出的響應為,改變電(dian)(dian)源電(dian)(dian)流、電(dian)(dian)壓、頻率等(deng)參數,使得電(dian)(dian)機的運行狀態符合控制(zhi)器(qi)的需要。
3、檢測(ce)反(fan)饋: 如不(bu)同的電(dian)(dian)機(ji)有不(bu)同的熱(re)力(li)特征,在連續(xu)驅(qu)動電(dian)(dian)機(ji)時應采用(yong)不(bu)同的啟停控(kong)制方案(an)以(yi)避免電(dian)(dian)機(ji)過熱(re)。 車身控(kong)制器考慮采用(yong)成熟(shu)的技術和產品,在設(she)計選型和系(xi)統(tong)的設(she)計中盡量減少故障的發(fa)生,選擇智能(neng)性芯片可以(yi)對電(dian)(dian)氣設(she)備(bei)的狀(zhuang)態(tai)進(jin)行監控(kong)并反(fan)饋給微控(kong)制器。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
領途(tu)BX100是領(ling)途汽車(che)旗下微型(xing)車(che)。
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133****0436 on 2024/4/11 0:04:58烏茲別克斯坦
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