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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)機的檢修(xiu)或更換(huan)、裝配(pei)和調整在前面已經介紹過，所以現在必須重新安(an)裝到(dao)車輛(liang)上。安(an)裝動力轉向(xiang)器的注意(yi)事項：在安(an)裝過程中，應該注意(yi)，用于(yu)將泄(xie)放(fang)螺栓固定(ding)在機油泵和轉向(xiang)控制(zhi)閥(fa)上的密封圈只要拆下就必須更換(huan)。

動力轉向器的安裝(zhuang)步驟(zou)

1)將轉向器安裝在后十(shi)字板(ban)上，安裝自(zi)鎖(suo)螺母，但(dan)不必完全(quan)擰緊。

2)支(zhi)撐車輛。

3)將進油(you)管和回油(you)管安裝在轉向(xiang)油(you)泵上(shang)，使(shi)用新的密封圈，擰緊螺栓(shuan)，扭矩為(wei)40nm

4)將轉向器固定螺栓(shuan)安裝在(zai)左前(qian)輪罩上(shang)，擰緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉(zhuan)向器自鎖(suo)螺(luo)母安裝在后十字(zi)板上(shang)，擰緊螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將進油管固定在轉向控制閥(fa)的外殼(ke)上。

7)放下(xia)車輛。

8)擰緊后橫(heng)板上的轉向器自鎖螺(luo)母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉(la)桿(gan)支架固定(ding)螺栓，并用(yong)45nm的(de)扭矩(ju)擰緊(jin).

10)從車內將回油軟(ruan)管安裝到轉(zhuan)向控制閥殼(ke)體上。

11)安裝防塵套。

12)連接(jie)聯軸器，安(an)裝固定(ding)螺栓，并(bing)以25nm的扭(niu)矩擰(ning)緊.

13)安裝踏板蓋、通風管和儀表(biao)板蓋。汽車維修技(ji)術網想一想：了解了動力轉(zhuan)(zhuan)向器的結構后(hou)，關鍵(jian)是要知道動力轉(zhuan)(zhuan)向器在使用中會出現什么問題(ti)。實踐(jian)證明，動力轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統的常見(jian)問題(ti)是泄漏和性(xing)能下(xia)(xia)降(jiang)，那么如(ru)何檢查(cha)泄漏呢(ni)？接(jie)下(xia)(xia)來請看(kan)。如(ru)何檢查(cha)動力轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統的密封(feng)性(xing)

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領志i1是廣汽豐田旗下的小型車(che)。