轉向助力泵是汽車轉向的(de)動力源,是轉向系統的(de)心臟部(bu)位(wei),
助(zhu)力泵(beng)的(de)作(zuo)用:
1、能幫(bang)助司機很好的打方向盤,液壓助力方向盤、電(dian)子(zi)助力方向盤只用(yong)一個手指就可以轉得動,沒(mei)有助力泵的車子(zi)要用(yong)兩個手才轉得動;
2、所以助(zhu)力(li)泵就是(shi)為了減輕(qing)駕駛疲勞設(she)置的,它帶動轉向(xiang)器(qi)工(gong)作,現在的都是(shi)智能助(zhu)力(li),車子停在原地方(fang)向(xiang)盤輕(qing),行駛中間方(fang)向(xiang)盤重;
3、它是完成由(you)旋轉(zhuan)運(yun)動到直線運(yun)動的(de)一組齒(chi)輪(lun)(lun)機構,也(ye)是轉(zhuan)向系中的(de)減(jian)速傳動裝置,主要(yao)有葉片、齒(chi)輪(lun)(lun)式、柱塞葉片、齒(chi)輪(lun)(lun)式、式等幾種。
轉向(xiang)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)泵是靠發動(dong)機驅動(dong)的(de)(de)。轉向(xiang)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)主要是協(xie)助(zhu)(zhu)駕駛(shi)員作汽車方(fang)向(xiang)調整,為駕駛(shi)員減輕打方(fang)向(xiang)盤的(de)(de)用力(li)(li)(li)強度。助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)泵漏油或者(zhe)出(chu)現助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)泵損壞(huai)都會(hui)造(zao)成助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)泵異響(xiang),需及(ji)時進(jin)行配件的(de)(de)更(geng)換,車輛轉向(xiang)時出(chu)現異響(xiang)、有卡頓、轉向(xiang)變重都是轉向(xiang)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)泵出(chu)現故障所(suo)導致的(de)(de)。
轉向助(zhu)力泵的拆卸方法(fa)如(ru)下:
1、拆(chai)掉助力泵油壺,用手就可以(yi)拔下來;
2、用工具(ju)拆掉底下(xia)面的彈(dan)簧卡(ka),殼體下(xia)面有個小(xiao)孔(kong),用工具(ju)插(cha)進小(xiao)孔(kong)使勁頂;
3、拆(chai)掉彈簧(huang)卡(ka)后,把(ba)后蓋磕下,拆(chai)軸(zhou)上面的(de)小卡(ka)環;
4、卡環拆掉泵軸和皮帶(dai)輪就能(neng)一起(qi)抽出(chu)來。
領志i1是廣汽豐田旗下(xia)的小型車。
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