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縱(zong)向(xiang)加(jia)速度傳感器的作用(yong)是檢(jian)測車輛(liang)起步加(jia)速或制動減速時(shi)車輛(liang)的縱(zong)向(xiang)加(jia)速度。并將信號傳輸給(gei)電(dian)ECU,控制阻尼力及(ji)剛度的改變。
縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生(sheng)其損壞的癥狀是：
1、緊(jin)急(ji)剎(cha)車時不(bu)能防(fang)止(zhi)輪胎抱死有安全隱患；
2、abs故障燈(deng)會亮起剎車片不能復位。
縱(zong)向加速傳感器損壞的原(yuan)因是：
1、abs輪(lun)速傳感器故障；
2、abs線(xian)路連接故障；
3、abs控(kong)制(zhi)單(dan)元編程故障；
4、abs總泵故障。
縱向加速傳感器的作用是：
1、充(chong)分發揮制動器的效(xiao)能，縮(suo)短制動時間(jian)和(he)距(ju)離；
2、可有效防止緊(jin)急制動時(shi)車輛側滑和甩尾，具有良(liang)好(hao)的行(xing)駛穩(wen)定性(xing)；
3、可在(zai)緊急制動時轉向，具有良好的轉向操縱性；
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。
汽車(che)(che)縱(zong)(zong)向(xiang)加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感器在(zai)車(che)(che)輛(liang)重心(xin)的(de)(de)前端，一輛(liang)車(che)(che)會有多個縱(zong)(zong)向(xiang)加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感器，其作用是檢測(ce)車(che)(che)輛(liang)起步(bu)加(jia)速(su)(su)或制(zhi)動減速(su)(su)時車(che)(che)輛(liang)發生抬(tai)頭或點(dian)頭的(de)(de)情況，控制(zhi)前、后軸ads阻尼力的(de)(de)調節，提供較好的(de)(de)乘坐(zuo)舒適性。汽車(che)(che)縱(zong)(zong)向(xiang)加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)感器的(de)(de)原理是敏感元件將測(ce)點(dian)的(de)(de)加(jia)速(su)(su)度信號(hao)轉換為相應的(de)(de)電信號(hao)，進入前置(zhi)放大電路，經過信號(hao)調理電路改(gai)善(shan)信號(hao)的(de)(de)信噪(zao)比(bi)，進行(xing)模(mo)數轉換得到數字信號(hao)，送入計算機，計算機進行(xing)數據存儲和顯示。
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