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散熱器水箱框架簡介

散熱器屬(shu)于汽車(che)冷卻系統，發動機(ji)水(shui)(shui)冷系統中的散熱器由(you)進水(shui)(shui)室(shi)(shi)、出水(shui)(shui)室(shi)(shi)、主片及(ji)散熱器芯等(deng)三部(bu)分構(gou)成。

散(san)熱器冷(leng)(leng)卻(que)(que)已經(jing)到(dao)達高(gao)溫的冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)。當散(san)熱器的管子和(he)散(san)熱片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)(que)風(feng)扇產生(sheng)的氣(qi)流及車輛運(yun)動產生(sheng)的氣(qi)流中時，散(san)熱器中的冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)變冷(leng)(leng)

汽車散熱器主要有(you)兩種：鋁質和銅制(zhi)，前者用(yong)于(yu)一般(ban)乘用(yong)車，后(hou)者用(yong)于(yu)大型(xing)商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造技術發(fa)展很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在材(cai)料輕量化上的(de)(de)明顯優(you)勢，在轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域逐(zhu)(zhu)步(bu)取代銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工(gong)藝有了長足的(de)(de)發(fa)展，銅硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械(xie)、重型卡(ka)車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明顯。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是從保護環(huan)境的(de)(de)角度來(lai)考(kao)慮（尤其是歐(ou)美(mei)國家）。在歐(ou)洲新型的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均(jun)為(wei)64%。從我國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)發(fa)展前景看(kan)，硬(ying)釬焊生(sheng)產(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)(zhu)漸增多。硬(ying)釬焊銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和其他工(gong)程(cheng)設備上得(de)到應(ying)用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使(shi)用，避(bi)免(mian)造成(cheng)散熱(re)器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防凍液(ye)，為(wei)了(le)避免(mian)散熱器的(de)(de)腐蝕(shi)，請務必使用正規廠家生產且(qie)符合國家標準的(de)(de)長(chang)效防銹防凍液(ye)。
4、在安裝散熱器過(guo)程(cheng)中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保(bao)證散熱能(neng)力(li)和密封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi)，要先將發動機缸(gang)體(ti)的放(fang)水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流出時(shi)，再(zai)關上(shang)，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日(ri)常(chang)使用中應(ying)隨時檢查水(shui)(shui)位，要停機降(jiang)溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應(ying)盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)口，以防高壓蒸汽(qi)由加(jia)水(shui)(shui)口噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯子破裂現象(xiang)，如長(chang)期停車或(huo)間接停車時(shi)，應將水箱(xiang)蓋和放水開關(guan)，將水全部放出。
8、備用的散熱器有效環(huan)境應保持通(tong)風、干燥。
9、視實際(ji)情況用(yong)戶應(ying)在1～3個月(yue)間對(dui)散熱器進行完全(quan)清洗(xi)一次芯體(ti)。清洗(xi)時(shi)，用(yong)清水(shui)沿反進風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或視實際情況，各(ge)部件拆(chai)下用溫水(shui)加(jia)無(wu)腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

龍程V-Class簡介

龍程V-Class是龍程汽(qi)車(che)于2021年發布的車(che)型。