一般在(zai)儀表 板內配置的線束(shu)是被儀表操作(zuo)臺所覆蓋的。
汽車(che)線束(shu)是以(yi)線束(shu)捆(kun)扎形成連接電路的組(zu)件。以(yi)下是對(dui)汽車(che)線束(shu)的功能和作用:
1、汽車電(dian)(dian)線(xian)又稱低壓電(dian)(dian)線(xian),它與普(pu)通(tong)家用(yong)電(dian)(dian)線(xian)是不(bu)一(yi)樣的。普(pu)通(tong)家用(yong)電(dian)(dian)線(xian)是銅質單蕊電(dian)(dian)線(xian),有一(yi)定硬度。而汽車電(dian)(dian)線(xian)都(dou)是銅質多蕊軟線(xian),有些軟線(xian)細如(ru)毛發,幾條乃至幾十條軟銅線(xian)包裹在(zai)塑料絕緣管(guan)(聚氯乙烯)內,柔軟而不(bu)容易折斷。
2、隨著汽車(che)功能(neng)的(de)增加,電(dian)子控制技術的(de)普遍應用(yong),電(dian)氣件越(yue)來越(yue)多(duo),電(dian)線也會越(yue)來越(yue)多(duo),線束也就變得越(yue)粗(cu)越(yue)重(zhong)。因此先進的(de)汽車(che)就引入(ru)了CAN總線配置(zhi),采(cai)用(yong)多(duo)路傳(chuan)輸(shu)系統(tong)(tong)。與傳(chuan)統(tong)(tong)線束比較,多(duo)路輸(shu)裝置(zhi)大大減少(shao)了導線及(ji)聯插件數目,使布(bu)線更為(wei)簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車(che)電線(xian)又稱低壓(ya)電線(xian),它與普通家用電線(xian)是不一樣的。
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