前輪葉(xie)(xie)子板作(zuo)用是可以(yi)保(bao)證前輪有足夠大的(de)(de)(de)空間,而后葉(xie)(xie)子板沒有車輪轉動碰擦(ca)的(de)(de)(de)問題,所以(yi)主(zhu)要是呈弧形(xing)為主(zhu)。相比來(lai)說,前葉(xie)(xie)子板容易在行駛的(de)(de)(de)時候(hou)受(shou)到損(sun)傷,為了防止車輪卷起的(de)(de)(de)沙石或(huo)者泥漿濺(jian)到車廂的(de)(de)(de)底部(bu),所以(yi)葉(xie)(xie)子板多(duo)以(yi)塑料的(de)(de)(de)材(cai)料制成(cheng),使其更具(ju)有緩沖性。
葉(xie)子板(ban)是(shi)輪(lun)胎正上方半(ban)圓的(de)位置,葉(xie)子板(ban)也稱翼子板(ban),按(an)照安裝位置又分(fen)為前(qian)葉(xie)子板(ban)和后葉(xie)子板(ban),是(shi)指機動車(che)和非(fei)機動車(che)上的(de)一種(zhong)覆蓋件。
葉(xie)子(zi)板(ban)包括:前葉(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)子(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、散熱器框(kuang)架(jia)。
葉(xie)子板的作用:
1、借助于流體力學(xue),減小風阻(zu)系數(shu),讓車駕(jia)駛更加平穩;
2、在汽車(che)(che)駕駛(shi)流程中,避免被車(che)(che)輪(lun)卷起的砂石、泥聚(ju)濺到車(che)(che)廂的底部。葉子板被配(pei)置(zhi)在車(che)(che)輛(liang)的車(che)(che)輪(lun)上(shang)方,作(zuo)為(wei)車(che)(che)輛(liang)側(ce)面側(ce)的外(wai)板,并由(you)(you)樹脂(zhi)成形(xing),翼子板由(you)(you)外(wai)板部和(he)加強部用樹脂(zhi)形(xing)成為(wei)一體。
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前葉(xie)子(zi)板更換教程:
1、首先用千斤頂對準汽車底部的支撐點然(ran)后將(jiang)汽車底盤升起并且還需要(yao)把輪胎卸除下來;
2、隨之(zhi)拆除固定(ding)葉子板內襯的(de)螺絲和(he)卡扣取下(xia)已(yi)破損的(de)葉子板即可。當然我們還要(yao)將葉子板下(xia)面的(de)泥沙清洗(xi)干凈;
3、最后按(an)照拆卸(xie)葉子板的相反(fan)步(bu)驟來安(an)裝(zhuang)新的葉子板就大功(gong)告成了;
4、其次我(wo)們還(huan)要找出葉子(zi)板內襯破了的原因否則(ze)更換之后也就(jiu)\"治標不(bu)治本\"的情(qing)況(kuang)罷了。然而最(zui)(zui)大可能就(jiu)是(shi)因為(wei)下(xia)(xia)限(xian)(xian)位(wei)尺寸(保證輪胎(tai)轉(zhuan)動及跳動時(shi)的最(zui)(zui)大極限(xian)(xian)空間)太小了導致汽車行駛(shi)顛簸路(lu)段(duan)的時(shi)候(hou)輪胎(tai)很容易頂到葉子(zi)板內襯長時(shi)間下(xia)(xia)去出現開裂(lie)也不(bu)以(yi)為(wei)然。這(zhe)時(shi)我(wo)們只要加大下(xia)(xia)臂限(xian)(xian)位(wei)即(ji)可從而避免(mian)輪胎(tai)和葉子(zi)板內襯發生(sheng)\"硬(ying)(ying)碰硬(ying)(ying)\"的情(qing)況(kuang)。
艾(ai)威(wei)(Evion)是陸(lu)地方舟的國產車廠(chang)陸地方舟于2013年推出的一款(kuan)微(wei)型車,最新年款(kuan)為2013英(ying)文名:Evion,別名:陸(lu)地方舟EV,官方(fang)指導價:5.68-5.68萬元;
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陸地方舟V5大燈組合開關
153****9082 on 2022/12/20 15:34:49陸(lu)地方(fang)舟