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后橋殼簡介

后(hou)橋，就是(shi)指(zhi)車(che)輛動力傳遞的(de)后(hou)驅動軸組(zu)成部(bu)分。它由兩個半(ban)橋組(zu)成，可(ke)實(shi)施半(ban)橋差速(su)運動。同時，它也是(shi)用來支撐車(che)輪和連接后(hou)車(che)輪的(de)裝(zhuang)置(zhi)。

驅動(dong)橋殼的(de)(de)作(zuo)用是支承并保護主(zhu)減(jian)速器、差速器和(he)半軸等。同時(shi)，它(ta)(ta)又是行駛系的(de)(de)主(zhu)要組成部分，它(ta)(ta)還(huan)具(ju)有以下作(zuo)用。

1、與前橋一(yi)起承受汽(qi)車的(de)質(zhi)量。

2、使左(zuo)右(you)驅(qu)動車輪的軸向相對位置固定。

3、汽(qi)車(che)行駛時(shi)，承受驅動輪傳(chuan)來的(de)各向反力(li)、彎矩和(he)制動時(shi)的(de)力(li)矩，并(bing)通(tong)過(guo)懸(xuan)架(jia)傳(chuan)給車(che)架(jia)。

汽車橋殼的主要作用

汽車橋殼的主要作用：

(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；

(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；

(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；

(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；

(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。

陸地方舟風尚簡介

陸地方舟風尚為陸(lu)地方舟旗下小型車(che)