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后圍板簡介

1、轎車的(de)后圍板就是后備(bei)箱(xiang)的(de)后擋板。后圍板是好(hao)幾(ji)塊組合起來的(de)，不是一個(ge)整體的(de)。

 2、車(che)輛貶(bian)值損失(shi)是指車(che)輛發生交通事故(gu)受(shou)損，經修復后使(shi)用性(xing)能(neng)雖已恢復，但車(che)輛的使(shi)用壽命、安全(quan)性(xing)能(neng)、操控性(xing)能(neng)等(deng)也很難(nan)恢復到以(yi)前狀(zhuang)態，實際價值必(bi)然降(jiang)低(di)而(er)形成(cheng)的損失(shi)，即因事故(gu)導(dao)致(zhi)車(che)輛價值降(jiang)低(di)而(er)形成(cheng)的損失(shi)。 

3、確(que)(que)定(ding)(ding)事(shi)故(gu)車(che)輛(liang)貶值(zhi)(zhi)損失之前應(ying)首(shou)先確(que)(que)定(ding)(ding)該車(che)輛(liang)事(shi)故(gu)前的(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。因(yin)為車(che)輛(liang)的(de)貶值(zhi)(zhi)損失是相對與(yu)該車(che)輛(liang)事(shi)故(gu)前的(de)評(ping)(ping)估(gu)(gu)(gu)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)而言的(de)。車(che)輛(liang)事(shi)故(gu)前的(de)評(ping)(ping)估(gu)(gu)(gu)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)比較好確(que)(que)定(ding)(ding)。先確(que)(que)定(ding)(ding)好事(shi)故(gu)前車(che)輛(liang)的(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)后，根據每輛(liang)事(shi)故(gu)車(che)的(de)碰撞部位及程度，結合市場(chang)對于此種事(shi)故(gu)車(che)輛(liang)的(de)交易(yi)價(jia)(jia)格及綜合有經(jing)驗(yan)的(de)評(ping)(ping)估(gu)(gu)(gu)師(shi)的(de)從業經(jing)驗(yan)，確(que)(que)定(ding)(ding)出事(shi)故(gu)之后的(de)車(che)輛(liang)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。二手車(che)鑒定(ding)(ding)評(ping)(ping)估(gu)(gu)(gu)機構要遵循“客(ke)觀、獨立、公正、科學(xue)”的(de)原則(ze)，維護事(shi)故(gu)雙方的(de)合法權(quan)益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

陸地方舟風尚簡介

陸地方舟(zhou)風(feng)尚為(wei)陸地方舟旗下小型(xing)車