傳(chuan)動橋(qiao)大修包(bao).驅(qu)動橋(qiao)主要由主減(jian)速器(qi)、差速器(qi)、半軸、橋(qiao)殼(ke)等(deng)組成。
驅動橋的功能(neng)是:
1、將萬(wan)向(xiang)傳(chuan)動(dong)裝置傳(chuan)來的(de)發動(dong)機(ji)轉矩通(tong)過主(zhu)減速器(qi)、差速器(qi)、半軸等傳(chuan)到驅動(dong)車輪,實現降速增大轉矩;
2、通過主減(jian)速(su)器圓錐齒輪(lun)副改變轉矩的傳遞方(fang)向,實(shi)現(xian)差速(su)作用,保證內、外側車輪(lun)以不同轉速(su)轉向;
3、實(shi)現(xian)承載及傳力(li)矩作用。驅動橋(qiao)位于傳動系末(mo)端(duan)能(neng)改(gai)變來自變速器的(de)轉速和轉矩,并將(jiang)其傳遞給(gei)驅動輪(lun)的(de)機構。驅動橋(qiao)分為(wei)非斷開式與斷開式兩大(da)類。
驅(qu)動(dong)橋的作用是增大由傳動(dong)軸或(huo)變(bian)速器傳來的轉矩。并將(jiang)動(dong)力(li)合理(li)的分(fen)配給(gei)左、右驅(qu)動(dong)輪另外還承受作用于路面和車架或(huo)車身之(zhi)間的垂(chui)直力(li)、縱向(xiang)力(li)和橫(heng)向(xiang)力(li)。以下是關于驅(qu)動(dong)橋作用的相(xiang)關知識:
1、驅(qu)動橋(qiao)傳動齒輪介(jie)紹(shao):
(1)、通過主(zhu)減(jian)速器齒輪(lun)的傳動降低轉速增大轉矩。
(2)、采用錐(zhui)齒(chi)輪傳動改變轉矩的傳遞方向。
2、驅動橋控制差速器(qi)流程:通過差速器(qi)使內外(wai)側車(che)輪以不同轉速轉動適應汽車(che)的轉向要求。
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153****9082 on 2022/12/20 15:34:49陸地方舟(zhou)