傳(chuan)動橋(qiao)大修包.驅動橋(qiao)主要由主減速器、差(cha)速器、半軸、橋(qiao)殼等組(zu)成。
驅動(dong)橋的功能(neng)是:
1、將萬向傳動(dong)(dong)裝置傳來的(de)發動(dong)(dong)機轉矩(ju)通(tong)過主減速器(qi)、差速器(qi)、半(ban)軸(zhou)等傳到驅動(dong)(dong)車輪,實(shi)現降(jiang)速增(zeng)大轉矩(ju);
2、通過主(zhu)減(jian)速(su)器圓錐齒(chi)輪副改變轉(zhuan)矩的傳遞(di)方向,實現差速(su)作用(yong),保證內、外(wai)側車輪以不(bu)同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向;
3、實現(xian)承(cheng)載及(ji)傳力矩(ju)作(zuo)用(yong)。驅動橋(qiao)位于(yu)傳動系(xi)末端能改變(bian)來(lai)自變(bian)速器的(de)轉速和轉矩(ju),并(bing)將其傳遞給驅動輪的(de)機構。驅動橋(qiao)分為非斷(duan)開(kai)式與(yu)斷(duan)開(kai)式兩大類。
驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)的(de)作(zuo)用是(shi)增大由傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)或變速器傳(chuan)來的(de)轉矩。并將動(dong)(dong)(dong)力(li)合理的(de)分配給(gei)左(zuo)、右(you)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)輪另外還承受作(zuo)用于路(lu)面和車架(jia)或車身(shen)之間的(de)垂直(zhi)力(li)、縱向(xiang)力(li)和橫向(xiang)力(li)。以下是(shi)關(guan)于驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)作(zuo)用的(de)相關(guan)知識:
1、驅(qu)動橋傳動齒(chi)輪介紹:
(1)、通(tong)過主減(jian)速器(qi)齒輪的傳動(dong)降低轉(zhuan)(zhuan)速增大轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)。
(2)、采用(yong)錐齒輪傳動改變轉矩的傳遞方向。
2、驅動橋控制(zhi)差速器流程:通(tong)過差速器使內(nei)外側車輪以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動適應汽車的(de)轉(zhuan)向要(yao)求。
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