狼群视频在线

拆車件簡介

拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)自然有它的(de)優勢！不(bu)(bu)能以(yi)二手舊(jiu)配件(jian)一概否認拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)，拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)在美國(guo)，英國(guo)等一些(xie)發(fa)達國(guo)家(jia)都在使用(yong)！還環(huan)保！ 當前(qian)，國(guo)內(nei)的(de)拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)主要(yao)來(lai)(lai)源于(yu)事故車(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)就(jiu)是二手件(jian)，當一輛車(che)(che)(che)輛出現事故或者車(che)(che)(che)主不(bu)(bu)要(yao)了，做拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)的(de)店家(jia)就(jiu)把這部(bu)(bu)車(che)(che)(che)收回來(lai)(lai)，拆(chai)這部(bu)(bu)車(che)(che)(che)上的(de)有用(yong)零件(jian)再次(ci)銷(xiao)售(shou)。當然還有一部(bu)(bu)分拆(chai)車(che)(che)(che)件(jian)來(lai)(lai)源于(yu)香(xiang)港(gang)的(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆(chai)車五大總(zong)(zong)成(cheng)是指發動機總(zong)(zong)成(cheng)、轉向(xiang)器總(zong)(zong)成(cheng)、變(bian)速器總(zong)(zong)成(cheng)、前后橋和車架。 

1、發(fa)(fa)動機(ji)(ji)又稱發(fa)(fa)動機(ji)(ji)，是一種(zhong)能(neng)(neng)將一種(zhong)形式的(de)能(neng)(neng)量轉化為(wei)另一種(zhong)更(geng)有用的(de)能(neng)(neng)量的(de)機(ji)(ji)器，通常是將化學(xue)能(neng)(neng)轉化為(wei)機(ji)(ji)械(xie)能(neng)(neng)。它既適(shi)用于(yu)(yu)發(fa)(fa)電(dian)裝置，也適(shi)用于(yu)(yu)包括動力(li)裝置在(zai)內的(de)整機(ji)(ji)。 

2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器總成(cheng)就是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器，也(ye)稱為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)，是汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統中(zhong)最重(zhong)要的部件。作用是增加方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞給(gei)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)構的力(li)，改變(bian)力(li)的傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)。

3、變速器(qi)就是齒(chi)輪箱(xiang)，它是一種用來(lai)改變來(lai)自發動機的轉速和扭矩的機構(gou)，可(ke)以(yi)固定地或有級地改變輸出(chu)軸(zhou)和輸入軸(zhou)的傳(chuan)動比(bi)。

4、 前(qian)(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)橋(qiao)是指車(che)輛的(de)前(qian)(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)輪軸。前(qian)(qian)軸是傳遞車(che)架(jia)與(yu)前(qian)(qian)輪之間(jian)各(ge)種力(li)，以及產生的(de)彎矩和(he)扭矩的(de)裝置，后(hou)輪軸是后(hou)驅動(dong)橋(qiao)的(de)一(yi)個部件，用于車(che)輛動(dong)力(li)傳遞。 

5、車(che)(che)架是橫跨汽(qi)(qi)車(che)(che)前后(hou)軸(zhou)的(de)(de)(de)框架結構，俗稱大梁(liang)，是汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)底座(zuo)。一(yi)般由兩根縱梁(liang)和(he)幾根橫梁(liang)組(zu)成(cheng)，通(tong)過懸掛裝置、前軸(zhou)和(he)后(hou)輪軸(zhou)支撐在車(che)(che)輪上。車(che)(che)架必(bi)須有足夠的(de)(de)(de)強(qiang)度和(he)剛度來承受汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)載荷(he)和(he)來自車(che)(che)輪的(de)(de)(de)沖擊。車(che)(che)架的(de)(de)(de)作用(yong)是支撐和(he)連(lian)接汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)各總成(cheng)，使各總成(cheng)保持(chi)相(xiang)對(dui)正確的(de)(de)(de)位置，承受車(che)(che)內外(wai)的(de)(de)(de)各種載荷(he)。

凱翼昆侖簡介

凱翼昆侖采(cai)用(yong)懸浮式中控屏設(she)計，并且儀(yi)表盤也(ye)采(cai)用(yong)全(quan)液(ye)晶，內飾的質(zhi)感(gan)(gan)高端，鉆石(shi)切(qie)割晶鉆換擋把手，采(cai)用(yong)航母艦橋式懸浮設(she)計，用(yong)料十分考究整體質(zhi)感(gan)(gan)得到(dao)了極大的提(ti)升