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屬于內飾件，后(hou)門的(de)裝飾板,多為絨質和皮(pi)質。 后(hou)尾(wei)門飾板的(de)作(zuo)(zuo) 用尾(wei)門門檻飾板位(wei)(wei)于后(hou)行李箱的(de)門檻部(bu)位(wei)(wei),是用來遮擋尾(wei)門門檻鈑金及(ji)線束的(de)外飾件,同(tong)時(shi)在后(hou)行李艙取(qu)放重物時(shi),起承(cheng)載支撐的(de)作(zuo)(zuo)用。
不(bu)同品(pin)牌，不(bu)同型號的車，其車門內(nei)飾(shi)拆除有一定的區別
車(che)門(men)內(nei)飾板利用螺絲和(he)卡(ka)扣固定(ding)，拆卸車(che)門(men)內(nei)飾板需要一定(ding)的維(wei)修經(jing)驗，否則(ze)會損壞卡(ka)扣，
建議您到4s店去拆卸內(nei)飾板，最(zui)好不要自己動手操作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
凱翼昆侖采用(yong)(yong)懸(xuan)浮(fu)式(shi)中控(kong)屏設(she)計，并且(qie)儀(yi)表盤也采用(yong)(yong)全液晶，內(nei)飾的質感高端，鉆石切(qie)割晶鉆換擋把(ba)手，采用(yong)(yong)航(hang)母艦橋式(shi)懸(xuan)浮(fu)設(she)計，用(yong)(yong)料十分考究整體質感得到了極大的提升
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