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ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)感(gan)器(qi)是應用在機動車(che)的(de)(de)ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎(cha)車(che)系統(tong)），ABS系統(tong)中(zhong)大多由電感(gan)傳(chuan)感(gan)器(qi)來監控(kong)(kong)車(che)速，abs傳(chuan)感(gan)器(qi)通(tong)過(guo)與(yu)(yu)隨車(che)輪同(tong)步轉(zhuan)動的(de)(de)齒圈作用， 輸出一組(zu)準正弦交流電信號，其頻率(lv)和振(zhen)幅與(yu)(yu)輪速有(you)關．該輸出信號傳(chuan)往(wang)ABS電控(kong)(kong)單元（ECU）, 實現對輪速的(de)(de)實時監控(kong)(kong)。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)(huo)爾(er)(er)(er)式輪(lun)速(su)傳感(gan)器（如下圖3） 當(dang)齒(chi)輪(lun)位(wei)(wei)于圖中(zhong)(a)所(suo)示位(wei)(wei)置時，穿(chuan)過霍(huo)(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)件的(de)(de)磁(ci)力線分散，磁(ci)場相對較弱(ruo)；而當(dang)齒(chi)輪(lun)位(wei)(wei)于圖中(zhong)(b)所(suo)示位(wei)(wei)置時，穿(chuan)過霍(huo)(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)件的(de)(de)磁(ci)力線集(ji)中(zhong)，磁(ci)場相對較強。齒(chi)輪(lun)轉(zhuan)動時，使得穿(chuan)過霍(huo)(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)件的(de)(de)磁(ci)力線密(mi)度發生變化，因而引起(qi)霍(huo)(huo)爾(er)(er)(er)電(dian)壓的(de)(de)變化，霍(huo)(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)件將輸出一個(ge)毫伏(mV)級的(de)(de)準(zhun)正弦波(bo)電(dian)壓。此信號還需(xu)由電(dian)子電(dian)路(lu)轉(zhuan)換成標準(zhun)的(de)(de)脈沖電(dian)壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安裝與拆卸順序相(xiang)反(fan)。

2)先清潔前輪速傳(chuan)感器的(de)安(an)裝孔內(nei)表面(mian),并(bing)涂上防銹劑。

3)然后裝(zhuang)入輪速傳感器,以4~6N.m的力矩緊(jin)固內六角螺(luo)栓(shuan),最后插上導線插頭

凱翼CX3簡介

凱翼CX3是凱翼汽車旗下小型SUV。