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馬自達CX-30傳動橋大修包

馬自達CX-30傳動橋大修包

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傳動橋大修包簡介

傳動(dong)(dong)橋(qiao)大修包.驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)主(zhu)要由主(zhu)減速器(qi)、差速器(qi)、半軸、橋(qiao)殼等組成。

驅動橋的功能是:

1、將萬(wan)向傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置傳(chuan)來的(de)發動(dong)機轉矩通過(guo)主減速(su)器、差速(su)器、半軸等傳(chuan)到驅動(dong)車輪,實現降速(su)增大轉矩;

2、通過主減速(su)器(qi)圓錐(zhui)齒輪副改變轉矩的傳(chuan)遞方向(xiang),實現(xian)差速(su)作用,保證內、外(wai)側車輪以不(bu)同(tong)轉速(su)轉向(xiang);

3、實(shi)現(xian)承載及傳力矩作用。驅(qu)動橋(qiao)位于傳動系(xi)末端(duan)能改(gai)變來(lai)自變速(su)器(qi)的轉速(su)和轉矩,并將其傳遞給(gei)驅(qu)動輪(lun)的機構(gou)。驅(qu)動橋(qiao)分為非(fei)斷開式與斷開式兩(liang)大類。

驅動橋的作用

驅動(dong)(dong)橋的(de)(de)作(zuo)(zuo)用是增大(da)由傳(chuan)動(dong)(dong)軸或(huo)變(bian)速(su)器傳(chuan)來的(de)(de)轉(zhuan)矩。并將動(dong)(dong)力(li)合理的(de)(de)分配(pei)給左、右驅動(dong)(dong)輪另外還(huan)承(cheng)受(shou)作(zuo)(zuo)用于(yu)路面和(he)車架或(huo)車身之間的(de)(de)垂(chui)直力(li)、縱向力(li)和(he)橫向力(li)。以下(xia)是關于(yu)驅動(dong)(dong)橋作(zuo)(zuo)用的(de)(de)相關知識:

1、驅動橋(qiao)傳動齒輪介紹:

(1)、通(tong)過(guo)主減速(su)器齒(chi)輪的傳動降低(di)轉(zhuan)速(su)增大轉(zhuan)矩。

(2)、采用錐齒輪傳動改(gai)變轉(zhuan)矩的(de)傳遞方向。

2、驅動橋控制差速(su)器流(liu)程:通(tong)過(guo)差速(su)器使內外(wai)側車(che)輪以(yi)不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動適應汽車(che)的轉(zhuan)向(xiang)要求(qiu)。


馬自達CX-30簡介

馬(ma)自達CX-30(null)是馬自達的國(guo)產車(che)廠長安馬自達于2020年(nian)推出的一(yi)款SUV,最(zui)新年(nian)款為(wei)2021,官方指導(dao)價:12.99-19.99萬元;市(shi)場價:8.9-17.9萬;排量:2.0L;變速箱(xiang):手(shou)動(dong)/手(shou)自一(yi)體;

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