狼群视频在线

側圍骨架簡介

側圍骨架汽車(che)側圍板作(zuo)用：

1、大(da)包圍(wei)----汽車(che)(che)車(che)(che)身外部擾流器(qi)，源自賽車(che)(che)運動。主(zhu)要作用是：減低汽車(che)(che)行駛(shi)時所產生(sheng)的(de)(de)逆(ni)向氣(qi)流，同時增加汽車(che)(che)的(de)(de)下壓力(li)，使汽車(che)(che)高(gao)速行駛(shi)時更加平穩。而引用到民用車(che)(che)上的(de)(de)大(da)包圍(wei)不再那么看重功(gong)能性，更強調的(de)(de)是外型的(de)(de)美觀協調和個性化；

2、在越(yue)(yue)來越(yue)(yue)追(zhui)求個性的今天，外觀上變(bian)化繁多、安裝方便又(you)最容易被(bei)看見(jian)的汽車(che)改(gai)裝件---大(da)包(bao)圍(wei)漸漸成為車(che)主們首選的產品；

3、葉(xie)子板的作用(yong)是(shi)：利(li)用(yong)流體力學，減小(xiao)風阻系數(shu)，讓車行駛(shi)更加平穩。前葉(xie)子板安裝在(zai)前輪(lun)(lun)處，因為前輪(lun)(lun)有(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)功(gong)能，所(suo)以必須(xu)要(yao)保(bao)證前輪(lun)(lun)轉(zhuan)(zhuan)動時的最大(da)極限空間。

汽車側圍板安裝方法：

汽(qi)車側圍板(ban)安裝方法：

1、由于距離天(tian)窗(chuang)順水(shui)管(guan)較近前立柱(zhu)接(jie)(jie)頭部位焊(han)接(jie)(jie)時(shi)所產(chan)生(sheng)的(de)熱(re)(re)量將(jiang)燙壞橡膠材(cai)質的(de)管(guan)路。這種情(qing)況下(xia)可事先(xian)剪下(xia)一小塊防火毯放置到順水(shui)管(guan)上部如有必要可在焊(han)接(jie)(jie)前用水(shui)打(da)濕(shi)以增(zeng)強(qiang)隔(ge)熱(re)(re)防護作用。為焊(han)接(jie)(jie)后能順利(li)取出(chu)防火毯可事先(xian)使用鐵絲綁住(zhu)一角鐵絲的(de)另一端(duan)從內(nei)板工藝孔內(nei)側穿出(chu)焊(han)接(jie)(jie)后直接(jie)(jie)拉出(chu)即(ji)可；

2、安裝側圍使(shi)用大力(li)鉗、自(zi)攻螺(luo)釘(ding)等進行臨時定(ding)位(wei)檢查確認前立柱、中立柱接頭間隙(xi)是否正常(chang)。安裝前后車門、車門鎖及門框密封條；

3、關(guan)閉(bi)車門(men)檢查各間隙(xi)是否正(zheng)(zheng)常檢查車門(men)開關(guan)、密封性是否正(zheng)(zheng)常比對前擋(dang)風(feng)玻璃(li)是否正(zheng)(zheng)常。如有問題(ti)應(ying)及時進行相應(ying)調(diao)整。

馬自達CX-4簡介

馬自達CX-4的(de)(de)造型源(yuan)自于KOERU越(yue)(yue)概(gai)念(nian)車(che)(che)，KOERU越(yue)(yue)概(gai)念(nian)車(che)(che)于2015年的(de)(de)法蘭克福車(che)(che)展(zhan)全球(qiu)首發，展(zhan)示了馬自達(da)產品(pin)最新的(de)(de)設計(ji)理念(nian)。而(er)在2015年的(de)(de)廣州車(che)(che)展(zhan)上，KOERU越(yue)(yue)概(gai)念(nian)車(che)(che)來到中(zhong)國進(jin)行了中(zhong)國首發。2016年6月21日(ri)，馬自達CX-4正式亮相于發(fa)布會(hui)現場(chang)。