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馬自達CX-4前輪壓力軸承

馬自達CX-4前輪壓力軸承

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前輪壓力軸承簡介

汽車壓力軸承作用是保證懸掛能夠與車輪一起轉動,位置在前減震器的最上方。壓力軸承壞了的表現是:汽車在轉彎時車子會有明顯的下壓感及不穩定,嚴重的會與底盤相碰。汽車壓力軸承壞了的現象如下:

1、原地打方向(掉頭)的時候,前減震那一塊會有異響,一般是咔咔嘰嘰或者吱吱的異響聲;

2、起步的時候,前減震那一塊也會有異響;

3、去修理店用升車的工具把車升起來后,讓輪胎自然下垂,打方向就沒有異響了;

4、嚴重時會感覺到方向盤振動明顯;

5、行駛的時候,會感覺一邊車輪或某個車輪胎噪十分明顯。

前輪軸承安裝方法具體如下

前輪軸承安裝方法具體如下:
1.用三角木掩車(后輪),拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩;
2.松開輪胎螺母,打千斤支車,注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器,應拆下制動器,再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷;
3.用專用工具拆下輪轂;
4.刮去軸承、軸頸及輪轂腔內的舊潤滑脂,用清洗劑清洗輪轂軸承和軸頸并用布擦干,最后用布擦凈輪轂內腔;
5.檢查輪轂軸承與軸承座圈,發現有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子松散等現象,應更換軸承。如果發現軸承座圈上有麻點,也應更換軸承;
6.檢查軸承內徑與軸頸的配合情況,配合間隙應不大于0.1Omm測量軸頸時,應在垂直地面的上下兩個部位(該處為最大的磨損部位)測量。如果配合間隙超過規定的使用限度,應更換軸承,使之恢復正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙;
7.將軸承內腔涂抹潤滑脂時應注意,應將潤滑脂擠進軸承內直至潤滑脂從軸承的另一側冒出來為止。在輪轂腔內和軸頭蓋內涂抹薄薄一層潤滑脂,使之起到防銹的作用。注意輪轂腔內的潤滑脂不要涂抹得太多,否則會影響散熱和制動;
8.將輪轂及外軸承裝回到軸頸上,用手將軸頭調整螺母擰上,然后用軸頭扳手按規定扭力擰緊調整螺母。擰緊螺母后,應左右轉動輪轂幾圈,看看軸承安裝情況;另一方面,通過轉動使軸承與座圈正確配合。此時軸承緊度適當,車輪自由轉動而感覺不出軸向間隙;
9.最后依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件;
10輪轂軸承調整好后,行駛一段里程(1Okm左右),停車檢查,用于拭摸輪轂的溫度,如果發熱,為軸承調整過緊所致,應重新調整,適當放松軸承緊度。

馬自達CX-4簡介

馬自達CX-4的(de)造型(xing)源自(zi)于(yu)(yu)KOERU越(yue)概(gai)念(nian)車(che)(che),KOERU越(yue)概(gai)念(nian)車(che)(che)于(yu)(yu)2015年的(de)法蘭克福車(che)(che)展全(quan)球首發,展示了(le)(le)馬自(zi)達產品最新的(de)設(she)計(ji)理念(nian)。而在2015年的(de)廣州車(che)(che)展上,KOERU越(yue)概(gai)念(nian)車(che)(che)來(lai)到中(zhong)(zhong)國進行了(le)(le)中(zhong)(zhong)國首發。2016年6月21日,馬自達(da)CX-4正(zheng)式亮相于發布會現場(chang)。

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