儲液(ye)干(gan)燥器(qi)儲液(ye)干(gan)燥器(qi)的作用有:儲液(ye)作用;過濾(lv)作用;干(gan)燥作用。以下(xia)是相(xiang)關(guan)內容的具體介(jie)紹:
液體(ti)儲存(cun)功能(neng):盈虧(kui)調節系(xi)統,用于制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)系(xi)統中(zhong)液態(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)的(de)儲存(cun)和供(gong)應(ying),當工(gong)況發生(sheng)變化時,可(ke)(ke)以對液態(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)進行(xing)補償和調節。開始工(gong)作(zuo)時負荷大(da)(da),需(xu)要制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)循(xun)環量(liang)大(da)(da)。工(gong)作(zuo)一段時間后,負荷會(hui)降低,所需(xu)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)的(de)量(liang)也會(hui)相(xiang)應(ying)減(jian)少。過濾:在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)系(xi)統中(zhong),由于制(zhi)(zhi)造(zao)工(gong)藝(yi)的(de)不完(wan)善,會(hui)帶入不純制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)帶入的(de)爐渣(zha)、灰塵或(huo)雜(za)質,由于制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)對系(xi)統部(bu)件內壁的(de)作(zuo)用,雜(za)質會(hui)脫(tuo)落,管(guan)路中(zhong)也會(hui)產生(sheng)污(wu)垢,以及(ji)壓縮機運(yun)行(xing)過程中(zhong)的(de)金(jin)屬碎屑。干燥動作(zuo):用于吸(xi)收制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)中(zhong)的(de)水分,而水分的(de)存(cun)在(zai)可(ke)(ke)能(neng)會(hui)造(zao)成冰(bing)堵。水分來自制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)干燥不嚴格,或(huo)空氣體(ti)進入,或(huo)水分溶解在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍油中(zhong)。
儲液干(gan)燥(zao)(zao)器的功(gong)能:儲液功(gong)能;過濾(lv);干(gan)燥(zao)(zao)動作(zuo)。液體干(gan)燥(zao)(zao)器是保證壓縮機(ji)和制(zhi)冷系統正常運行的必要設備。
儲液干燥器的(de)作(zuo)用(yong):
1 .儲液(ye)器(qi)用于儲存(cun)和供應制(zhi)冷(leng)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)液(ye)態(tai)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji),使液(ye)態(tai)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)的(de)(de)盈虧在工(gong)況變(bian)化時(shi)(shi)(shi)得到補(bu)償(chang)和調節。空(kong)調系統(tong)開始(shi)工(gong)作時(shi)(shi)(shi),負荷較大,需要大量的(de)(de)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)循環。工(gong)作一段時(shi)(shi)(shi)間后,負荷會降低,此時(shi)(shi)(shi)所(suo)需制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)的(de)(de)量也(ye)會相(xiang)應縮短。因(yin)此,當負載較大時(shi)(shi)(shi),補(bu)充儲液(ye)器(qi)中(zhong)的(de)(de)液(ye)體(ti)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji),當負載較小時(shi)(shi)(shi),可以儲存(cun)液(ye)體(ti)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)。同時(shi)(shi)(shi),由(you)于汽車空(kong)調系統(tong)的(de)(de)連接管(guan)采用橡膠連接軟管(guan),總(zong)會有必(bi)要的(de)(de)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)泄漏(lou),所(suo)以蓄能(neng)器(qi)也(ye)可以彌補(bu)系統(tong)中(zhong)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)的(de)(de)輕微泄漏(lou)。
2.過濾。在制(zhi)(zhi)冷系統中,會因(yin)(yin)為制(zhi)(zhi)造時沒(mei)有(you)清洗(xi)干凈(jing)而帶(dai)入爐(lu)渣和灰塵,或(huo)者(zhe)因(yin)(yin)為制(zhi)(zhi)冷劑(ji)不(bu)純而帶(dai)入污(wu)染物,或(huo)者(zhe)因(yin)(yin)為制(zhi)(zhi)冷劑(ji)對系統部件內壁的(de)侵蝕而導(dao)致雜質脫落,還可能在管道中造成(cheng)污(wu)垢(gou),以及壓縮機(ji)運行時的(de)金屬碎屑。因(yin)(yin)此,經常(chang)(chang)需要通過過濾來清除這些機(ji)械(xie)雜物和污(wu)垢(gou),以保證(zheng)制(zhi)(zhi)冷劑(ji)的(de)循環(huan)暢通,防止因(yin)(yin)堵塞(sai)而無法正常(chang)(chang)工作。
3.干燥是(shi)用來吸收制冷劑(ji)中的水(shui)分(fen),可能(neng)會造(zao)成冰堵(du)。水(shui)來自(zi)制冷劑(ji)干燥不(bu)嚴格(ge),或空氣進入,或水(shui)溶解在冷凍油中。
馬(ma)自(zi)達CX-7是馬自達旗下一(yi)款CrossoverSUV車型(xing),在北美地區市場的(de)售價約合人(ren)民(min)幣16.5萬-19.6萬元(yuan)。作為(wei)一(yi)款都市型(xing)SUV車型(xing),CX-7與熱銷的(de)本田CR-V、日產奇駿以及(ji)豐田RAV4是同一(yi)級(ji)別上的(de)競爭對手。
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