汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的(de)框架(jia)結構以及電路總成。座椅也(ye)是車(che)身內部重要裝置之一。座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)由骨架(jia)、座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)、靠背和調(diao)(diao)節(jie)機構(gou)等組成。座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)和靠背應具有一定的彈性。調(diao)(diao)節(jie)機構(gou)可使座(zuo)(zuo)(zuo)位前后或上下移動以及調(diao)(diao)節(jie)座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)和靠背的傾斜角度。某些座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)還有彈性懸架(jia)和減振器(qi),可對其(qi)彈性懸架(jia)加以調(diao)(diao)節(jie)以便在駕駛員(yuan)們不同的體重作用下仍能(neng)保(bao)證座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)離地板的高度適當(dang)。在某些貨車(che)駕駛室(shi)和客(ke)車(che)車(che)廂(xiang)中還設置適應夜間長途行車(che)需要的臥鋪。
轎車座椅的(de)結構多為復合型結構,由骨架(jia)、填(tian)充層和表皮(pi)三大部分組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
馬自達CX-7是(shi)馬自達旗下一款CrossoverSUV車(che)(che)型(xing)(xing),在北美地區市場的售價(jia)約合人民幣(bi)16.5萬-19.6萬元(yuan)。作為一款都市型(xing)(xing)SUV車(che)(che)型(xing)(xing),CX-7與熱銷的本田(tian)(tian)CR-V、日產奇駿以及豐田(tian)(tian)RAV4是(shi)同一級別上的競爭對手。
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