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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器是安全(quan)氣(qi)(qi)囊系統中的(de)控制信(xin)號輸入(ru)裝置(zhi)。其(qi)作用(yong)是在汽車發生碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時(shi)，由碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器檢(jian)測汽車碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)強度(du)(du)信(xin)號，并(bing)將信(xin)號輸入(ru)安全(quan)氣(qi)(qi)囊電(dian)腦，安全(quan)氣(qi)(qi)囊電(dian)腦根據碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器的(de)信(xin)號來判定是否引爆充氣(qi)(qi)元(yuan)件使氣(qi)(qi)囊充氣(qi)(qi)。 碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)(gan)器多數采用(yong)慣性式(shi)(shi)(shi)機(ji)械開(kai)關(guan)(guan)結(jie)構，相當一只(zhi)控制開(kai)關(guan)(guan)，其(qi)工作狀態取決于(yu)汽車碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時(shi)加(jia)速度(du)(du)的(de)大小。按結(jie)構可分為機(ji)械式(shi)(shi)(shi)和電(dian)子式(shi)(shi)(shi)兩種。機(ji)械式(shi)(shi)(shi)有滾球式(shi)(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)(shi)、偏心球式(shi)(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)系統(tong)(tong)中(zhong)，一般(ban)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)3~4碰撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)(qi)。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)部位通(tong)常(chang)在車(che)身兩(liang)側(ce)前翼子板內側(ce)、前照燈(deng)支(zhi)架下、發動機散熱器(qi)(qi)支(zhi)架左右兩(liang)側(ce)，駕駛室(shi)儀表板和(he)雜物箱下方等處。碰撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)(qi)是(shi)安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)系統(tong)(tong)中(zhong)的(de)控制信號(hao)輸(shu)入(ru)裝(zhuang)(zhuang)置。其(qi)作用是(shi)在汽車(che)發生(sheng)碰撞(zhuang)(zhuang)時，由碰撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)(qi)檢測汽車(che)碰撞(zhuang)(zhuang)的(de)強度(du)信號(hao)，并將信號(hao)輸(shu)入(ru)安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)電(dian)腦(nao)，安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)電(dian)腦(nao)根(gen)據(ju)碰撞(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)(qi)的(de)信號(hao)來判定是(shi)否引爆充氣元件(jian)使氣囊(nang)充氣。

1、右前碰撞傳(chuan)感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

馬自達CX-7簡介

馬自達CX-7是馬自達(da)旗下(xia)一款(kuan)CrossoverSUV車型(xing)，在北美地(di)區(qu)市場的售價約合人民幣16.5萬(wan)-19.6萬(wan)元。作為一款(kuan)都(dou)市型(xing)SUV車型(xing)，CX-7與熱(re)銷的本田CR-V、日產(chan)奇(qi)駿以及(ji)豐(feng)田RAV4是同一級別上的競爭(zheng)對手。