汽車線(xian)束(shu)是汽車電(dian)(dian)(dian)路的(de)網絡主(zhu)體,沒(mei)有線(xian)束(shu)也就不存(cun)在汽車電(dian)(dian)(dian)路。線(xian)束(shu)是指(zhi)由(you)銅材沖制而成的(de)接(jie)觸(chu)件端子(zi)(連接(jie)器)與電(dian)(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)壓接(jie)后,外面再塑壓絕緣(yuan)體或外加金屬殼體等。
在(zai)汽車線束和汽車電(dian)氣系(xi)統(tong)中起著(zhu)極其(qi)重要的(de)(de)(de)作用。如(ru)果將整個車輛的(de)(de)(de)線束比(bi)作汽車的(de)(de)(de)神(shen)經系(xi)統(tong),那么終端就是每(mei)個神(shen)經系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)連(lian)接點。因此,最(zui)好通過掌握(wo)的(de)(de)(de)特(te)性和使用要求(qiu),確保設計(ji)和制(zhi)造高質量(liang)的(de)(de)(de)線束。電(dian)氣系(xi)統(tong)運行正(zheng)常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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