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空調壓縮機簡介

發動(dong)機(ji)皮(pi)帶右側下(xia)角，發電機(ji)下(xia)方。汽車(che)空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)安裝在發動(dong)機(ji)上，皮(pi)帶帶動(dong)汽車(che)空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)與發動(dong)機(ji)一(yi)起工作。找(zhao)皮(pi)帶就能找(zhao)到汽車(che)空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)的具體位置。

以下是關于汽車空(kong)調壓(ya)縮機的(de)介紹(shao)：

1。汽車空(kong)調壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)是汽車空(kong)調制冷系統的(de)心臟，起(qi)著壓(ya)(ya)縮和輸(shu)送制冷劑蒸氣的(de)作用。壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)分為兩種：恒排量和變(bian)(bian)排量。根據工(gong)作原理的(de)不同，空(kong)調壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)可分為定排量壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)和變(bian)(bian)排量壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)。

2.在整個系統中(zhong)，壓(ya)縮(suo)機負責(ze)壓(ya)縮(suo)和驅動制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)。在發動機的(de)驅動下，不斷吸入(ru)蒸(zheng)發器中(zhong)吸熱汽化產生的(de)低溫低壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)氣(qi)，經壓(ya)縮(suo)后形成高(gao)(gao)溫高(gao)(gao)壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)氣(qi)，排(pai)入(ru)冷(leng)(leng)凝器，為制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)在冷(leng)(leng)凝器中(zhong)不斷冷(leng)(leng)凝放熱創造(zao)了高(gao)(gao)壓(ya)條件(jian)。同時克(ke)服了制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)在制(zhi)冷(leng)(leng)回路中(zhong)的(de)循環流動阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

MG ONE簡介

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