傳動橋(qiao)(qiao)大修包.驅動橋(qiao)(qiao)主要由主減速器、差(cha)速器、半軸(zhou)、橋(qiao)(qiao)殼等組成。
驅動(dong)橋的功(gong)能(neng)是:
1、將萬向傳(chuan)動(dong)裝置(zhi)傳(chuan)來(lai)的發動(dong)機轉矩通(tong)過主減速器(qi)、差(cha)速器(qi)、半軸(zhou)等傳(chuan)到驅(qu)動(dong)車輪,實現降(jiang)速增大(da)轉矩;
2、通過主減(jian)速(su)器圓錐齒輪副改變轉(zhuan)矩(ju)的(de)傳遞方向,實現(xian)差速(su)作(zuo)用,保(bao)證(zheng)內、外側車輪以不同(tong)轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向;
3、實現承載及(ji)傳(chuan)(chuan)力矩(ju)作用。驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)位于傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系末(mo)端能改變(bian)來自變(bian)速(su)器的轉(zhuan)(zhuan)速(su)和轉(zhuan)(zhuan)矩(ju),并將其傳(chuan)(chuan)遞給驅動(dong)(dong)輪的機構。驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)分(fen)為(wei)非斷開式與斷開式兩大類。
驅動(dong)(dong)橋(qiao)的作用(yong)是增大(da)由傳動(dong)(dong)軸或(huo)變(bian)速(su)器傳來的轉(zhuan)矩。并(bing)將動(dong)(dong)力合理的分配給左、右驅動(dong)(dong)輪(lun)另(ling)外(wai)還承(cheng)受作用(yong)于(yu)路(lu)面和車架或(huo)車身之間的垂(chui)直力、縱(zong)向(xiang)力和橫(heng)向(xiang)力。以下是關(guan)于(yu)驅動(dong)(dong)橋(qiao)作用(yong)的相關(guan)知識:
1、驅動橋傳動齒(chi)輪介(jie)紹:
(1)、通過主(zhu)減速器(qi)齒輪的傳動降低轉(zhuan)速增大轉(zhuan)矩。
(2)、采用錐(zhui)齒輪(lun)傳(chuan)動改(gai)變轉矩的傳(chuan)遞方(fang)向。
2、驅動(dong)橋控制差速(su)(su)(su)器流程:通過差速(su)(su)(su)器使(shi)內外側車輪以不同轉速(su)(su)(su)轉動(dong)適應汽車的轉向(xiang)要求。
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