汽車(che)(che)(che)上的平衡拉(la)桿好(hao)了,橫(heng)向穩定功能(neng)會失效,轉(zhuan)彎側傾幅度(du)會加大。 汽車(che)(che)(che)在(zai)極(ji)端的狀(zhuang)況下可能(neng)會有翻車(che)(che)(che)的狀(zhuang)況,汽車(che)(che)(che)在(zai)打(da)方向時,穩定桿可能(neng)會敲到汽車(che)(che)(che)上的某一個部件。
汽(qi)車平(ping)衡(heng)桿(gan)的(de)用處有:當左右兩輪的(de)水平(ping)高(gao)度不(bu)同時,為了防(fang)止(zhi)造成桿(gan)身的(de)扭轉,平(ping)衡(heng)桿(gan)會(hui)產生(sheng)防(fang)傾阻力抑制車身滾動。平(ping)衡(heng)桿(gan)是指車輛(liang)前避震頂端拉(la)桿(gan),俗稱頂吧,此裝置的(de)作用是:在于提高(gao)車身剛性(xing),增強車輛(liang)在彎(wan)道行駛中的(de)穩定(ding)性(xing),通常(chang)只有在汽(qi)車改裝中才會(hui)安裝。
汽車(che)平衡桿(gan)組合結構是:
1、長形(xing)桿身兩端分別藉由腳件以搭(da)接盤座,而盤座組合于車輛的前(qian)輪避震器;
2、該腳件一端以內凹室(shi)套接桿(gan)身,另一端則連接盤座,而腳件內凹室(shi)于兩側壁設有兩相(xiang)對的一通孔及(ji)一螺(luo)(luo)孔,供一螺(luo)(luo)栓(shuan)貫穿桿(gan)身相(xiang)對通孔予(yu)以鎖(suo)(suo)接,該螺(luo)(luo)栓(shuan)的螺(luo)(luo)牙穿出部配鎖(suo)(suo)另一防松(song)螺(luo)(luo)帽,能增加(jia)整個(ge)平衡(heng)桿(gan)的組合結構(gou)強度。
汽車后平(ping)衡桿的作用:
1、增強(qiang)車(che)身(shen)的剛性,防止(zhi)(zhi)車(che)體變形,防止(zhi)(zhi)四(si)輪移(yi)位;
2、平衡(heng)四(si)輪扭(niu)力,增加底盤壽命(ming);
3、減少兩輪顛簸力量,延(yan)長避振器的(de)壽命;
4、防止定(ding)位(wei)位(wei)移,有(you)效保護零件(jian);
5、使駕駛操(cao)作更靈活乘坐(zuo)更舒適;
6、使車輛轉(zhuan)彎(wan)平穩,行車安全更有(you)保障(zhang)等。
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