安(an)裝底板上的(de)碰撞(zhuang)(zhuang)緩沖器(qi)以(yi)及固(gu)定(ding)在(zai)兩個碰撞(zhuang)(zhuang)緩沖器(qi)之間的(de)橫梁,所(suo)述橫梁整(zheng)體結(jie)構(gou)設置為弧形。該技術方案在(zai)滿足輕量(liang)化(hua)的(de)前(qian)提下,解決了增強整(zheng)個保(bao)險(xian)杠(gang)碰撞(zhuang)(zhuang)骨(gu)架的(de)吸(xi)能(neng)效果同時降低加工(gong)成本,從而提高保(bao)險(xian)杠(gang)系統的(de)安(an)全性問題。
汽車(che)保(bao)險(xian)杠(gang)用于(yu)(yu)液壓(ya)彈(dan)簧(huang)減震。汽車(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(保(bao)險(xian)杠(gang)膠)是一種高(gao)彈(dan)性(xing)(xing)、高(gao)韌(ren)性(xing)(xing)的橡膠制品(pin),屬于(yu)(yu)汽車(che)改裝配件。當兩(liang)(liang)車(che)瞬間相撞(zhuang)時,緩沖器起到緩沖作用,從而降(jiang)低兩(liang)(liang)車(che)相撞(zhuang)后的傷害程度,提高(gao)車(che)與人之間的安全性(xing)(xing)。
以下是汽車緩沖器的特點:
1。采用(yong)高檔車的緩沖原理,可以明顯提高車輛的減震性能;
2.降低因減震器(qi)損壞(huai)老化而產(chan)生的(de)噪音;
3.有效(xiao)解決減震器(qi)彈簧(huang)無力問(wen)題,恢(hui)復(fu)減震器(qi)性(xing)能;
4.保護減震器(qi)和(he)懸掛系統,避免(mian)減震器(qi)芯油封(feng)漏油;
5.在急轉彎、山(shan)路(lu)、土路(lu)低速行駛過(guo)程中防振(zhen)效(xiao)果良好,有效(xiao)消除60%以上(shang)的(de)顛簸,增(zeng)加駕駛舒(shu)適性;6.耐(nai)磨、耐(nai)寒、耐(nai)沖擊(ji)、耐(nai)老(lao)化(hua)、防水,使用壽命2-3年。
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