狼群视频在线

拆車件簡介

拆車(che)(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)自(zi)然(ran)有它的優勢！不能以二手舊配件(jian)(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)概否認拆車(che)(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)，拆車(che)(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)在美國(guo)，英國(guo)等一(yi)(yi)些發達國(guo)家(jia)都在使用(yong)(yong)！還環保！ 當前，國(guo)內的拆車(che)(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)主(zhu)要(yao)來源(yuan)于事故(gu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)和報廢(fei)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。拆車(che)(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)就(jiu)是(shi)二手件(jian)(jian)(jian)(jian)，當一(yi)(yi)輛車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛出現事故(gu)或者車(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)不要(yao)了，做拆車(che)(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)的店家(jia)就(jiu)把這(zhe)部車(che)(che)(che)(che)(che)(che)收回來，拆這(zhe)部車(che)(che)(che)(che)(che)(che)上的有用(yong)(yong)零件(jian)(jian)(jian)(jian)再次銷售(shou)。當然(ran)還有一(yi)(yi)部分拆車(che)(che)(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)(jian)來源(yuan)于香(xiang)港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽(qi)車(che)拆車(che)五大總(zong)成是指(zhi)發動機總(zong)成、轉向器總(zong)成、變速(su)器總(zong)成、前(qian)后橋和車(che)架(jia)。 

1、發動(dong)機(ji)(ji)又稱發動(dong)機(ji)(ji)，是一(yi)種(zhong)能(neng)將一(yi)種(zhong)形式的能(neng)量轉(zhuan)化為(wei)(wei)另(ling)一(yi)種(zhong)更有用(yong)的能(neng)量的機(ji)(ji)器，通常是將化學(xue)能(neng)轉(zhuan)化為(wei)(wei)機(ji)(ji)械能(neng)。它(ta)既適(shi)用(yong)于發電(dian)裝(zhuang)置，也適(shi)用(yong)于包(bao)括(kuo)動(dong)力(li)裝(zhuang)置在內(nei)的整機(ji)(ji)。 

2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器總成就是(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器，也稱為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)，是(shi)汽車轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統中最重要的部(bu)件。作(zuo)用(yong)是(shi)增加方向(xiang)(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機(ji)(ji)構(gou)的力，改變力的傳遞方向(xiang)(xiang)。

3、變速(su)器(qi)就是齒輪箱，它(ta)是一種用(yong)來改變來自(zi)發動機的轉速(su)和扭(niu)矩的機構，可以固定地(di)或(huo)有級(ji)地(di)改變輸出軸和輸入軸的傳動比。

4、 前橋(qiao)和后(hou)橋(qiao)是指(zhi)車輛(liang)的前橋(qiao)和后(hou)輪(lun)軸。前軸是傳(chuan)遞車架與前輪(lun)之(zhi)間各種(zhong)力，以及產生的彎(wan)矩(ju)和扭矩(ju)的裝(zhuang)置，后(hou)輪(lun)軸是后(hou)驅動橋(qiao)的一個部件，用于車輛(liang)動力傳(chuan)遞。 

5、車(che)(che)(che)(che)架是橫跨汽車(che)(che)(che)(che)前后軸的(de)(de)框架結(jie)構，俗(su)稱大(da)梁，是汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)底(di)座。一般由兩根縱梁和(he)幾根橫梁組(zu)成(cheng)，通過懸掛裝置(zhi)、前軸和(he)后輪軸支(zhi)撐在車(che)(che)(che)(che)輪上。車(che)(che)(che)(che)架必須有(you)足夠的(de)(de)強度和(he)剛度來承受(shou)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)載荷和(he)來自車(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)沖擊。車(che)(che)(che)(che)架的(de)(de)作用(yong)是支(zhi)撐和(he)連接(jie)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)各總(zong)成(cheng)，使各總(zong)成(cheng)保持相對(dui)正確的(de)(de)位置(zhi)，承受(shou)車(che)(che)(che)(che)內外的(de)(de)各種載荷。

謳歌CDX簡介

謳歌CDX是廣(guang)汽謳歌的一款(kuan)車(che)型。指導價為22.98-30.98萬元，搭載1.5T發動機，擁有兩驅和(he)四(si)驅車(che)型。CDX標配了全LED光源的前大燈(deng)。