狼群视频在线

后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首(shou)先四個車輪(lun)需要根據對角順序把螺(luo)母擰(ning)松，不需要全部擰(ning)下來。

2、然后使(shi)用舉升(sheng)機把(ba)車輛抬起來(lai)，之后再用套筒，根(gen)據對角(jiao)順序把(ba)車輪螺母完全擰下(xia)來(lai)，并且把(ba)車輪取(qu)下(xia)來(lai)。

3、根(gen)據不同的車(che)型，有些可(ke)能(neng)需要把(ba)制動分泵拆(chai)下(xia)來(lai)，然后才(cai)能(neng)拆(chai)減震器。之后再(zai)去把(ba)支臂固定(ding)螺(luo)栓(shuan)拆(chai)下(xia)來(lai)，接下(xia)來(lai)把(ba)彈簧(huang)支桿臂上面的固定(ding)螺(luo)母擰開。

4、使用卡(ka)鉗千斤(jin)頂(ding)把(ba)(ba)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)固(gu)定好，打開(kai)發動機引擎蓋，把(ba)(ba)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)上面車身(shen)上的固(gu)定螺母擰開(kai)。再去轉動千斤(jin)頂(ding)把(ba)(ba)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)往上面抬(tai)，一直(zhi)到(dao)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)的下(xia)端和前橋兩(liang)者之間固(gu)定的地(di)方分離(li)，之后再去慢(man)慢(man)把(ba)(ba)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)挪開(kai)，等到(dao)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)的減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)彈性完全釋放出來之后，再去把(ba)(ba)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)上面車身(shen)固(gu)定螺母徹底松開(kai)，順利把(ba)(ba)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)拿下(xia)來。

5、當減(jian)震器(qi)(qi)取下來(lai)后(hou)，再(zai)去把(ba)減(jian)震彈(dan)簧(huang)拆裝(zhuang)器(qi)(qi)把(ba)彈(dan)簧(huang)固定(ding)好，最(zui)后(hou)再(zai)去拆卸已經損壞的(de)減(jian)震器(qi)(qi)部件(jian)和橡(xiang)膠護罩，更換完成后(hou)再(zai)去按照之前拆卸的(de)步驟安裝(zhuang)回(hui)去即可。

謳歌CDX簡介

謳歌CDX是廣汽(qi)謳歌的一款車(che)型。指導價為22.98-30.98萬元，搭載1.5T發動機，擁有兩(liang)驅(qu)和(he)四驅(qu)車(che)型。CDX標配了全LED光源的前大(da)燈。