拆車(che)(che)(che)件(jian)(jian)自然有它的優勢!不能(neng)以二(er)手舊配(pei)件(jian)(jian)一(yi)概否認拆車(che)(che)(che)件(jian)(jian),拆車(che)(che)(che)件(jian)(jian)在(zai)美國,英(ying)國等一(yi)些發(fa)達(da)國家都(dou)在(zai)使用(yong)!還環保(bao)! 當前,國內的拆車(che)(che)(che)件(jian)(jian)主要來(lai)源(yuan)于事故車(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)。拆車(che)(che)(che)件(jian)(jian)就是(shi)二(er)手件(jian)(jian),當一(yi)輛(liang)車(che)(che)(che)輛(liang)出現事故或(huo)者車(che)(che)(che)主不要了,做拆車(che)(che)(che)件(jian)(jian)的店家就把這部(bu)車(che)(che)(che)收回來(lai),拆這部(bu)車(che)(che)(che)上(shang)的有用(yong)零件(jian)(jian)再次銷售。當然還有一(yi)部(bu)分(fen)拆車(che)(che)(che)件(jian)(jian)來(lai)源(yuan)于香港的。
汽(qi)車(che)拆車(che)五大總成是指發動機(ji)總成、轉向器(qi)總成、變速器(qi)總成、前后橋和(he)車(che)架(jia)。
1、發(fa)動(dong)機(ji)(ji)又(you)稱(cheng)發(fa)動(dong)機(ji)(ji),是(shi)一種(zhong)能(neng)(neng)將(jiang)一種(zhong)形式的能(neng)(neng)量(liang)轉(zhuan)(zhuan)化為(wei)另一種(zhong)更有用(yong)的能(neng)(neng)量(liang)的機(ji)(ji)器,通常(chang)是(shi)將(jiang)化學能(neng)(neng)轉(zhuan)(zhuan)化為(wei)機(ji)(ji)械能(neng)(neng)。它既適用(yong)于發(fa)電裝置,也適用(yong)于包括(kuo)動(dong)力裝置在內的整機(ji)(ji)。
2、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)總(zong)成就是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi),也稱(cheng)為(wei)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機,是汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中(zhong)最重要(yao)的(de)(de)部(bu)件。作用是增加方向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)遞給(gei)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)機構的(de)(de)力(li),改(gai)變(bian)力(li)的(de)(de)傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)。
3、變(bian)速(su)器就(jiu)是齒輪箱,它是一種用(yong)來(lai)改變(bian)來(lai)自發動(dong)機(ji)的(de)轉(zhuan)速(su)和(he)扭矩(ju)的(de)機(ji)構,可以固定地或有(you)級地改變(bian)輸(shu)出軸和(he)輸(shu)入(ru)軸的(de)傳動(dong)比(bi)。
4、 前橋(qiao)和(he)后(hou)橋(qiao)是指車輛的(de)前橋(qiao)和(he)后(hou)輪軸。前軸是傳(chuan)遞(di)車架與(yu)前輪之(zhi)間各種力(li),以及產(chan)生的(de)彎矩和(he)扭矩的(de)裝(zhuang)置,后(hou)輪軸是后(hou)驅動(dong)橋(qiao)的(de)一個部件,用于車輛動(dong)力(li)傳(chuan)遞(di)。
5、車架是橫跨汽(qi)車前后(hou)軸(zhou)的(de)(de)(de)框架結構,俗稱大(da)梁(liang),是汽(qi)車的(de)(de)(de)底(di)座。一(yi)般由兩(liang)根(gen)縱梁(liang)和幾根(gen)橫梁(liang)組成,通過懸掛裝置、前軸(zhou)和后(hou)輪(lun)軸(zhou)支(zhi)撐(cheng)在車輪(lun)上。車架必須有(you)足夠(gou)的(de)(de)(de)強度(du)和剛(gang)度(du)來承(cheng)受(shou)汽(qi)車的(de)(de)(de)載(zai)荷(he)和來自(zi)車輪(lun)的(de)(de)(de)沖擊。車架的(de)(de)(de)作用是支(zhi)撐(cheng)和連接汽(qi)車的(de)(de)(de)各(ge)總成,使各(ge)總成保持(chi)相對正確(que)的(de)(de)(de)位置,承(cheng)受(shou)車內(nei)外的(de)(de)(de)各(ge)種載(zai)荷(he)。
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