屬于內飾件,后(hou)門的(de)(de)裝飾板,多為(wei)絨質和(he)皮(pi)質。 后(hou)尾門飾板的(de)(de)作 用(yong)尾門門檻(jian)飾板位(wei)于后(hou)行李(li)箱的(de)(de)門檻(jian)部位(wei),是用(yong)來(lai)遮擋尾門門檻(jian)鈑金及線束的(de)(de)外飾件,同時在后(hou)行李(li)艙取(qu)放(fang)重物時,起(qi)承載(zai)支撐的(de)(de)作用(yong)。
不(bu)同品牌,不(bu)同型(xing)號(hao)的車(che),其車(che)門內飾(shi)拆(chai)除(chu)有(you)一(yi)定(ding)的區別
車門(men)內(nei)飾(shi)(shi)板利用螺(luo)絲(si)和卡(ka)(ka)扣固定(ding),拆卸車門(men)內(nei)飾(shi)(shi)板需要一定(ding)的(de)維(wei)修經驗,否(fou)則(ze)會損(sun)壞(huai)卡(ka)(ka)扣,
建議您到4s店去拆卸內(nei)飾板,最(zui)好不要自己動手操(cao)作。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
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