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拆車件簡介

拆(chai)車(che)(che)件(jian)自然有它的(de)優勢！不(bu)能以二手舊配件(jian)一(yi)(yi)概否(fou)認拆(chai)車(che)(che)件(jian)，拆(chai)車(che)(che)件(jian)在美國，英(ying)國等(deng)一(yi)(yi)些發(fa)達國家都(dou)在使用！還(huan)環(huan)保！ 當前，國內的(de)拆(chai)車(che)(che)件(jian)主要來(lai)源于事(shi)故車(che)(che)和報(bao)廢(fei)車(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)件(jian)就是二手件(jian)，當一(yi)(yi)輛車(che)(che)輛出現事(shi)故或者(zhe)車(che)(che)主不(bu)要了，做拆(chai)車(che)(che)件(jian)的(de)店(dian)家就把這(zhe)部車(che)(che)收回來(lai)，拆(chai)這(zhe)部車(che)(che)上的(de)有用零(ling)件(jian)再(zai)次(ci)銷(xiao)售(shou)。當然還(huan)有一(yi)(yi)部分拆(chai)車(che)(che)件(jian)來(lai)源于香港的(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆車(che)五大總(zong)(zong)成(cheng)是指發(fa)動機總(zong)(zong)成(cheng)、轉(zhuan)向器總(zong)(zong)成(cheng)、變速器總(zong)(zong)成(cheng)、前后橋和車(che)架。 

1、發(fa)動機又稱發(fa)動機，是(shi)一種能將(jiang)(jiang)一種形式的能量轉化為另一種更有用的能量的機器，通(tong)常(chang)是(shi)將(jiang)(jiang)化學能轉化為機械能。它(ta)既適(shi)(shi)用于(yu)發(fa)電裝置，也適(shi)(shi)用于(yu)包括動力(li)裝置在(zai)內的整機。 

2、轉(zhuan)向(xiang)器(qi)總成就是轉(zhuan)向(xiang)器(qi)，也稱為轉(zhuan)向(xiang)器(qi)和(he)轉(zhuan)向(xiang)機(ji)，是汽(qi)車(che)轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)中最(zui)重(zhong)要的部件。作用是增加(jia)方向(xiang)盤傳(chuan)遞給轉(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動機(ji)構(gou)的力，改變力的傳(chuan)遞方向(xiang)。

3、變速(su)器就(jiu)是齒輪箱，它(ta)是一(yi)種用(yong)來(lai)改(gai)變來(lai)自發(fa)動(dong)機的轉(zhuan)速(su)和扭矩(ju)的機構，可以(yi)固定地或有級地改(gai)變輸出軸(zhou)和輸入軸(zhou)的傳動(dong)比。

4、 前橋(qiao)和后(hou)(hou)橋(qiao)是指車(che)輛(liang)的前橋(qiao)和后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)。前軸(zhou)(zhou)是傳遞車(che)架(jia)與前輪之間各種力(li)，以(yi)及產生的彎(wan)矩和扭矩的裝置(zhi)，后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)是后(hou)(hou)驅動橋(qiao)的一個部件，用于車(che)輛(liang)動力(li)傳遞。 

5、車架(jia)是橫跨(kua)汽(qi)車前(qian)后(hou)軸(zhou)的(de)框架(jia)結構，俗(su)稱大梁，是汽(qi)車的(de)底座。一般由兩(liang)根(gen)縱梁和(he)幾根(gen)橫梁組成，通過(guo)懸掛裝置(zhi)、前(qian)軸(zhou)和(he)后(hou)輪軸(zhou)支撐在車輪上。車架(jia)必須有(you)足夠的(de)強度和(he)剛度來承受汽(qi)車的(de)載荷和(he)來自車輪的(de)沖(chong)擊。車架(jia)的(de)作用是支撐和(he)連(lian)接汽(qi)車的(de)各總(zong)(zong)成，使各總(zong)(zong)成保持相對正確的(de)位置(zhi)，承受車內外的(de)各種載荷。

歐拉朋克貓簡介

歐拉朋(peng)克貓是歐拉(la)旗艦車型(xing)，以(yi)“經典(dian)復新主義”為設計(ji)理念的(de)復古朋克(ke)座駕，外觀采(cai)用了簡約(yue)復古的(de)車身(shen)弧度和(he)連貫、柔美的(de)車身(shen)曲(qu)線。相較于傳統工業(ye)設計(ji)的(de)機械化(hua)和(he)冷漠感，歐拉朋(peng)克貓(mao)在外(wai)形上進一(yi)步發掘了當代人、尤其是對(dui)女性群體對(dui)曲線的極限感(gan)知