現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前,轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃,并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看,都是一種技術要求十分高的產品,因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到沖擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經過特殊處理,能夠在受到沖擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力。
汽車(che)后擋風玻璃(li)安裝方法是:
1、將(jiang)擋風玻璃周圍的黑色(se)保護(hu)(hu)條拆除,再將(jiang)和(he)擋風玻璃下的保護(hu)(hu)罩拆除;
2、將車上粘有的黑色(se)(se)密封膠慢慢刮除(chu)干凈,直至露出鐵架的顏(yan)色(se)(se);
3、用聚氨酯密封(feng)膠(jiao)涂抹在汽車擋(dang)風玻璃(li)的框架上;
4、將擋風玻璃(li)撐在小支座上,然后用密封膠(jiao)再在擋風玻璃(li)周圍涂抹一層,用來(lai)粘黏黑色(se)的保護條即可。汽車擋風玻璃(li)以夾層鋼(gang)化玻璃(li)和夾層區域鋼(gang)化玻璃(li)為主,能承受較(jiao)強的沖擊力。
歐拉朋(peng)克貓是歐(ou)拉旗艦車型,以(yi)“經典復(fu)(fu)新主義”為設計理念(nian)的(de)復(fu)(fu)古朋(peng)克座駕,外觀采用了簡約復(fu)(fu)古的(de)車身(shen)弧度(du)和(he)(he)連貫、柔美(mei)的(de)車身(shen)曲線(xian)。相較于傳統工業設計的(de)機械化和(he)(he)冷(leng)漠(mo)感,歐拉朋克貓在外形(xing)上進一步發掘了當代人、尤其是對(dui)女(nv)性群體(ti)對(dui)曲線的極限感知
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