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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果(guo)左(zuo)右車輪同時(shi)(shi)上(shang)下跳動，即車身(shen)只作(zuo)垂(chui)直移動而兩側(ce)懸架變(bian)形(xing)相等時(shi)(shi)，橫(heng)向(xiang)穩(wen)定桿(gan)在襯套(tao)內自由(you)轉動，橫(heng)向(xiang)穩(wen)定桿(gan)不(bu)起(qi)作(zuo)用。
當兩側(ce)懸(xuan)架(jia)(jia)變形(xing)不(bu)等而(er)(er)車(che)(che)身(shen)對(dui)(dui)(dui)于路面橫(heng)(heng)向(xiang)傾(qing)斜(xie)時(shi)，車(che)(che)架(jia)(jia)的一側(ce)移(yi)近彈(dan)簧(huang)支座，穩(wen)定桿的該側(ce)末端就(jiu)相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)(dui)于車(che)(che)架(jia)(jia)向(xiang)上移(yi)，而(er)(er)車(che)(che)架(jia)(jia)的另一側(ce)遠離彈(dan)簧(huang)支座，相(xiang)(xiang)應的穩(wen)定桿的末端則(ze)相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)(dui)于車(che)(che)架(jia)(jia)向(xiang)下移(yi)，然而(er)(er)在車(che)(che)身(shen)和車(che)(che)架(jia)(jia)傾(qing)斜(xie)時(shi)，橫(heng)(heng)向(xiang)穩(wen)定桿的中(zhong)部對(dui)(dui)(dui)于車(che)(che)架(jia)(jia)并(bing)無相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)(dui)運動。這樣在車(che)(che)身(shen)傾(qing)斜(xie)時(shi)，穩(wen)定桿兩邊的縱向(xiang)部分向(xiang)不(bu)同方(fang)向(xiang)偏轉，于是穩(wen)定桿便(bian)被扭轉，側(ce)臂受(shou)彎，起到增加懸(xuan)架(jia)(jia)角剛度(du)的作(zuo)用。
彈性穩定桿(gan)所產生(sheng)的扭轉內力矩就妨礙了懸架彈簧的變形，因而減(jian)小了車(che)身的橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)傾斜和橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)角(jiao)振動(dong)(dong)。兩端扭桿(gan)臂同(tong)向(xiang)(xiang)(xiang)跳動(dong)(dong)時(shi)，橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)穩定桿(gan)不起(qi)作用，當左右車(che)輪(lun)反向(xiang)(xiang)(xiang)跳動(dong)(dong)時(shi)，橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)穩定桿(gan)中間部(bu)分受扭轉。

朋克啦啦簡介

朋克啦啦是朋克于2021年發(fa)布(bu)的車(che)型。