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前葉子板簡介

前輪(lun)(lun)葉(xie)子(zi)板(ban)作用是可以保證前輪(lun)(lun)有(you)足夠大的空間，而(er)后葉(xie)子(zi)板(ban)沒(mei)有(you)車(che)(che)輪(lun)(lun)轉動碰(peng)擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相(xiang)比(bi)來說(shuo)，前葉(xie)子(zi)板(ban)容易(yi)在(zai)行駛的時(shi)候(hou)受到損傷，為了防止車(che)(che)輪(lun)(lun)卷起的沙石或者泥漿濺(jian)到車(che)(che)廂(xiang)的底(di)部，所以葉(xie)子(zi)板(ban)多以塑(su)料(liao)的材料(liao)制(zhi)成，使其更(geng)具有(you)緩(huan)沖(chong)性。

葉(xie)子板(ban)(ban)是(shi)輪胎正(zheng)上(shang)方(fang)半圓的位置(zhi)(zhi)，葉(xie)子板(ban)(ban)也(ye)稱(cheng)翼子板(ban)(ban)，按照(zhao)安裝位置(zhi)(zhi)又(you)分為前葉(xie)子板(ban)(ban)和后(hou)葉(xie)子板(ban)(ban)，是(shi)指機動車(che)和非(fei)機動車(che)上(shang)的一種覆(fu)蓋(gai)件。

葉(xie)子板(ban)包括(kuo)：前(qian)葉(xie)子板(ban)、前(qian)葉(xie)子板(ban)內襯、前(qian)葉(xie)子板(ban)燈、后葉(xie)子板(ban)燈、散熱器框(kuang)架。

葉子板的作(zuo)用：

1、借助于流體(ti)力學，減小風阻(zu)系數(shu)，讓車駕(jia)駛更加平(ping)穩；

2、在汽車駕駛流程中，避免被車輪(lun)卷起的(de)砂石、泥聚濺(jian)到(dao)車廂的(de)底部(bu)。葉子(zi)板(ban)被配置在車輛(liang)的(de)車輪(lun)上方，作為(wei)(wei)車輛(liang)側面(mian)側的(de)外(wai)板(ban)，并(bing)由樹脂成形，翼子(zi)板(ban)由外(wai)板(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹脂形成為(wei)(wei)一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先用千(qian)斤頂(ding)對準汽車底部(bu)的支撐點然(ran)后將(jiang)汽車底盤升起并(bing)且(qie)還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除(chu)固定葉(xie)子板內襯的(de)螺(luo)絲和卡(ka)扣取下已破(po)損(sun)的(de)葉(xie)子板即(ji)可。當然我們還要將葉(xie)子板下面的(de)泥(ni)沙清洗干(gan)凈；

3、最(zui)后(hou)按照拆卸葉子(zi)板的(de)相反步驟來安裝新的(de)葉子(zi)板就大功(gong)告(gao)成(cheng)了；

4、其次我們(men)還(huan)要找出(chu)葉(xie)(xie)子(zi)板內襯(chen)(chen)破了的(de)(de)原因否則(ze)更換(huan)之后也就\"治標不治本(ben)\"的(de)(de)情況罷了。然而最大可能就是因為下限位尺寸（保證輪胎(tai)轉動及跳動時(shi)的(de)(de)最大極(ji)限空間(jian)）太小了導(dao)致汽車行駛顛(dian)簸路段的(de)(de)時(shi)候輪胎(tai)很容易頂到葉(xie)(xie)子(zi)板內襯(chen)(chen)長(chang)時(shi)間(jian)下去出(chu)現開裂也不以為然。這時(shi)我們(men)只要加大下臂限位即可從而避免輪胎(tai)和(he)葉(xie)(xie)子(zi)板內襯(chen)(chen)發生(sheng)\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)(de)情況。

朋克啦啦簡介

朋克啦(la)啦(la)是(shi)朋克于2021年發布的車型。