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后上擺臂簡介

通(tong)俗說就是(shi)裝(zhuang)后輪的那個(ge)東西(xi),作用就是(shi)安(an)裝(zhuang)后輪的基礎(chu),地面的震(zhen)動(dong)(dong)就由此(ci)傳遞到車(che)身,并通(tong)過(guo)減(jian)震(zhen)器消減(jian)震(zhen)動(dong)(dong)。最大(da)作用是(shi)支撐車(che)身是(shi)作用。

汽車后擺臂的(de)作(zuo)用是支撐車身和(he)(he)減(jian)(jian)震(zhen)器，并且緩沖行(xing)駛(shi)中的(de)震(zhen)動(dong)，減(jian)(jian)震(zhen)器對下懸掛能(neng)(neng)起到很好的(de)輔助作(zuo)用，它與減(jian)(jian)震(zhen)器和(he)(he)彈(dan)簧的(de)默契的(de)配合才能(neng)(neng)構成一套(tao)完整的(de)懸掛系統(tong)，后擺臂受損，可能(neng)(neng)會影(ying)響車輛前減(jian)(jian)震(zhen)系統(tong)，降低乘(cheng)坐舒適性(xing)。可能(neng)(neng)會影(ying)響車輛轉向(xiang)(xiang)系統(tong)或是轉向(xiang)(xiang)失靈，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大多數情況下，前支架(橫擔套)基本安裝在清(qing)障車的橫擔上。跟在清(qing)障車后面，車輛使用(yong)說(shuo)明(ming)要在叉座安裝前卸載(zai)；

2.根據(ju)車(che)軸或(huo)彈簧鋼板(ban)的寬度(du)選擇支撐叉，選定后將(jiang)固定支撐叉插入(ru)支撐叉底座的孔中；

3.然后，根據軸(zhou)或彈簧的橫(heng)向(xiang)尺寸，調整兩個支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)座之間的距(ju)離。注意與(yu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)中(zhong)心(xin)對(dui)稱，與(yu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)處位(wei)置對(dui)齊(qi)。然后用螺栓鎖緊或固定支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)座，使其不能上下移動(dong)。

4.將支(zhi)撐臂伸出至工作位置，然后(hou)升(sheng)起支(zhi)撐臂，使支(zhi)撐叉槽(cao)嵌入車軸(zhou)或彈簧鋼板內(nei)，待(dai)支(zhi)撐叉完(wan)全支(zhi)撐住車軸(zhou)或彈簧鋼板后(hou)，升(sheng)起支(zhi)撐臂，升(sheng)起車廂(xiang)；

5.當貨(huo)叉由彈簧(huang)鋼板支撐時，貨(huo)叉嵌入(ru)彈簧(huang)鋼板后，應(ying)停止(zhi)起(qi)吊，插入(ru)防脫螺栓并鎖緊(jin)后，方可(ke)繼(ji)續(xu)起(qi)吊；

6.完成上述工(gong)作后，升起臂架，使車(che)(che)輪稍(shao)微離(li)開地面(mian)，檢查被牽引車(che)(che)是否平衡。然后，用鏈條把(ba)橫擔(dan)綁在(zai)被拖汽車(che)(che)的車(che)(che)軸上。

瑞虎7 PLUS新能源簡介

瑞虎7 PLUS新能源定位是一(yi)款插電式混動SUV,在外觀方面,保(bao)持了和新款瑞虎7 PLUS燃(ran)油版相同(tong)的(de)設計語言,前臉采用大尺寸的(de)黑色(se)多(duo)邊形進氣格(ge)柵。