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燃(ran)油壓力傳(chuan)感器的(de)(de)作(zuo)用是(shi)將油的(de)(de)壓力變成(cheng)電(dian)信號傳(chuan)遞(di)到(dao)顯示儀表或信號采集裝置上。以下是(shi)其(qi)他八種汽車壓力傳(chuan)感器的(de)(de)不同作(zuo)用：
1、車用(yong)空調(diao)高低壓(ya)傳感器(qi)：測(ce)量車內(nei)空調(diao)系統中(zhong)冷凝劑的壓(ya)力。
2、剎車壓(ya)(ya)力傳感器(qi)：測量(liang)剎車液壓(ya)(ya)或氣壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)力。
3、共(gong)軌(gui)壓(ya)力傳感器：測量柴油發動機共(gong)軌(gui)噴射系統(tong)中(zhong)軌(gui)內(nei)燃油壓(ya)力。
4、機油(you)壓力傳感器：測量潤滑油(you)的壓力。
5、空氣壓力(li)傳(chuan)感(gan)器：測量(liang)進(jin)氣、增壓渦輪(lun)后端以(yi)及進(jin)氣歧(qi)管內空氣壓力(li)。
6、胎壓(ya)傳(chuan)感(gan)器：測量輪胎內氣(qi)壓(ya)。
7、缸(gang)(gang)壓傳(chuan)感器：測量汽缸(gang)(gang)內壓力(li)。
8、差(cha)(cha)壓傳感器(qi)：測(ce)量尾氣顆粒捕捉器(qi)兩(liang)端壓力差(cha)(cha)。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號，再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器，它具有安裝方便和壽命長的優點，已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上，從而使膜片與介質壓力出現微位移，過而導致傳感器的電阻發生一定的變化，再利用電子線路檢測的數據變化，輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號，這一系列的工作流程，可以保證燃油系統的正常工作，從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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